八浜のブログ一覧

https://www.mapion.co.jp/m2/35.31365215917138,133.93054416666666,12
https://www.google.co.jp/maps/place/人形峠アトムサイエンス館/@35.3352529,133.8830777,12z/data=!4m5!3m4!1s0x3555d03ce745aa41:0x25cc12e5c9b5d5ba!8m2!3d35.3138667!4d133.9329395

暖冬で油断しましたが、この日は大雪。スタッドレス履いてて良かった…


原子力研究開発機構があるので、道は綺麗に除雪されていました。
ただし峠の東は冬季閉鎖。西側からアプローチできます。


車が結構とまっていました。トレッキングかな？


平日かつ大雪だからか、貸し切り状態。


展示内容は子供向けがメイン。

でもおかげで、風紋は綺麗に見えました。


海は荒れ模様。
何かの撮影をしていた方もいましたが、風対策が大変そうでした。

これも面白いです。
https://www.mapion.co.jp/m2/35.54895962339073,133.2445586111111,13
https://www.google.co.jp/maps/place/境水道大橋/@35.5473974,133.231493,12z/data=!4m5!3m4!1s0x355654248bdb529b:0x879623a55fdd13ef!8m2!3d35.5491604!4d133.244631

高低差のある両岸を繋いでいる（標高 0ｍ ←→ 50ｍ）ため、独特の形。
路面の位置、写真の左側はトラス構造の上に乗ってますが、右側はトラスにぶら下がってます。


この橋は土木学会田中賞を受賞しています。
この賞の受賞作品は面白いのが多く、今後もいろいろ見てみたい。

ふと気付くと、山の上にドーム。

https://www.mapion.co.jp/m2/35.518962116172055,133.19952361111112,12
https://www.google.co.jp/maps/place/35%C2%B031'08.9%22N+133%C2%B011'59.3%22E/@35.540303,133.1128926,11z/data=!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d35.519124!4d133.1998003


単純構造の桁橋としては日本最大級。
下から見上げると凄い迫力です。


勾配６％は道路としては常識的ですが、橋でこの斜度はなかなか見ません。
写真で見ると凄い光景ですが、構図と望遠による圧縮効果が大きい模様(^_^;


普通に走る分には「ちょっと急かな？」程度ですが、山道でもないところを上向いて走るのは不思議な感覚です。
脇に崖などがないからかも。
ちょっと面白かったです。

以前、この場所には中海・宍道湖の淡水化目的の水門がありました。
淡水化・干拓事業の中止により撤去されています。
その痕跡も見たかったのですが、場所を勘違いしてしまい結果スルー。ちょっと残念。
（境水道大橋の方だと思い込んでた(^_^;）

まあ、平安時代は以下略(^_^;

かつてここには、天にそびえるような鉄橋が架かっていました。
https://www.mapion.co.jp/m2/35.649597656212514,134.5591363888889,13
https://www.google.co.jp/maps/place/余部鉄橋「空の駅」公園/@35.6553308,134.5457257,13.96z/data=!4m5!3m4!1s0x5ffe3302cc2e05bd:0x1132835c215767a2!8m2!3d35.6492282!4d134.559127
重大事故（1986年、余部鉄橋列車転落事故）や度重なる強風運行停止があり、近年安全な新橋へと掛け替えられました。

今は旧橋梁の一部が残され、見学することが出来ます。


架橋は明治時代。
よくこんな高さの鉄橋を作った物です。


初代橋梁には落下防止策がなかったので、これは住民にはちょっと…