整備手帳 - K1300S
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プロの整備手帳
タフな走りに圧倒的な艶を BMW X3【リボルト秋田】NEW
BMWのミドルサイズSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）として、スポーティな躍動感と洗練されたモダンな美しさを高次元で融合させたデザインが特徴的なX3、立体的に進化したキドニーグリルとシャープなライトが、力強く知的な表情を演出し、塊感（モノリシック）のある滑らかなボディ表面と、シャープなキ ...
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2026年9月17日 19:00 REVOLTさん -
シフトペダルの改造
シフトペダルのプラカバーにヒビが入ったので、専用パーツをネット注文したのですが、届いたのは純正36mmに対して40mm、内径10φに対して12φのゴムカバー。 よく考えてみたら、私のK1300Sに付いているのはBMW HPのバックステップキット、どうやらノーマルとは仕様が異なるようです。 ...
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2026年9月6日 21:30 pampascat-2さん -
リン酸鉄リチウムバッテリーに交換
↑ギャルサーの厚底サンダルを連想させる、凄いかさ上げスペーサー😨 今まで標準仕様のYTX14-BSを４回交換して来ましたが、どれも2~3年位で使えなくなるので、思い切ってリチウムバッテリーを使ってみる事にしました。 リチウムバッテリーは高価なのでナトリウムバッテリー等の安価なものを探 ...
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2026年8月25日 00:32 pampascat-2さん -
LED球切れの原因と対策
LED球に交換して３年？くらい経って、左後ろのLEDが点灯しないトラブルが続発した。でもエンジンOFFして再始動すると治ってしまうため、その原因を調べてみた。 写真は左側で問題がないLED。正常な左側と右側の違いを比較してみた。 こちら側が問題多発の右側。 ウィンカーケース内の電球ホルダーと接触端 ...
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2026年8月22日 18:43 Kおやじさん -
ウィンカー接触不良？スイッチを分解清掃、接触抵抗を調べてみた。最終的には内部の樹脂を肉盛り
トルクスT8またはT9を使って分解します。T8、T9は800円くらい。T5～T20の８サイズセット品。 ハンドルスイッチLHのカバーを外す。 2本の長めのネジがある。 クラッチレバーの止めネジを外し、３つのコネクターを外す。 車両中心に向かって引き抜く。 グリップ回転止めのネジが埋まっているので取 ...
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2026年8月3日 23:23 Kおやじさん -
Naイオンバッテリー搭載（軽っ‼）
セルの始動が弱っちい。バッテリー？セルスイッチ？セルモーター？走行90,000km超過しているので、不安は尽きない テスターチェックで12.86V なんとかかんとかセルは回ってエンジンかかるけど、年明け1月初旬なので交換を検討開始。 鉛バッテリーBOSCHにしようか？ ユアサ国内生産品もいいが高い ...
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2026年8月3日 22:20 Kおやじさん -
前後サスペンションからオイル漏れ。フルメンテナンスで復活
走行93,000kmで自宅駐車場の路面にオイル漏れにじみが後輪のフロント寄りに発生。 じっくり観察するとロッドがしっとり感がある感じ。 様子見しながら走行1か月。今度はフロントのラジエーターカバーを伝ってカウルから路面がオイルでにじみ発生。リア、フロントで原因不明のオイルにじみ(漏れ)の疑い・・・ ...
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2026年8月3日 00:07 Kおやじさん -
エンジンオイル、エレメント交換
今回は訳あって、午前中にエンジンオイルとエレメント交換を２台分交換しました。今回はCastrol Power1 Ultimate 10W-40 4T と、Daytonaのエレメント21043を使います。 いつもの通り、時間の掛かる上部から古いオイルを抜いていきます。チロチロしか出ないので40分程掛 ...
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2026年4月11日 21:27 taizou3さん -
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カウルの70mmエンブレムが走行中に紛失！BMWモトーレン(４輪ディーラー)店で新品購入し復活
2024猛暑＋停滞台風のお盆休み、東北１周ツーリング走行中に三陸沖の小さなの漁港で右斜めから１枚。しっかりと”Φ70ｍｍの”BMWエンブレム”は問題なくあった・・・が。 その３０分？昼食休憩で釜石駅に駐車。ふとよく見たら、ついさっきまであった”BMWエンブレ ...
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Castrol Power-1 Ultimate 4Tを奢ってみた
前回オイル交換してから、バイクの走行距離が3,000kmを越えたので、今日はエンジンオイルとオイルエレメントの交換をしました。 モチロンその前には近場を１時間ほどプチツーして、オイルを温めてあります。 今回は夏場に向けてCastrolの最上級オイル「U ...
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