BMW 2シリーズ アクティブツアラー

ユーザー評価: 4.34

BMW

2シリーズ アクティブツアラー

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クルマレビュー - 2シリーズ アクティブツアラー

  • マイカー
    BMW 2シリーズ アクティブツアラー
    • 腰☆ヒカリ

    • BMW / 2シリーズ アクティブツアラー
      218i アクティブツアラー エクスクルーシブ_RHD(DCT_1.5) (2024年)
      • レビュー日:2025年1月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    最新の運転支援やインフォがいい気分にしてくれます
    高品質に包まれてテンション上がります
    車内の静かさはとんでもないです
    父が昔セルシオ乗ってたけどそれを思い出しました
    不満な点
    実はレザーシートがちょい硬い気が…そのうちヘタって丁度良くなる気もするが…
    あと楽しみにしてたIDの起動コマンドをニックネームに変更したかったのにID9世代だけ対応してないというのは信じがたい不満だったかも
    総評
    良い車です!出来るだけ長く付き合いたいです
  • マイカー
    BMW 2シリーズ アクティブツアラー
    • 子ブタちゃん

    • BMW / 2シリーズ アクティブツアラー
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2025年1月22日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    乗り心地良いです
  • マイカー
    • 腰☆ヒカリ

    • BMW / 2シリーズ アクティブツアラー
      218i アクティブツアラー エクスクルーシブ_RHD(DCT_1.5) (2024年)
      • レビュー日:2025年1月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格3
    満足している点
    自宅駐車場に収まるサイズで抜群のインテリアと先進技術に感動すら覚える
    不満な点
    マイルドハイブリッドでも良かったのでは?て思う
    ヨーロッパでは設定あるのにね
    総評
    市街地中心で舗装路しか走る機会が無いであろう日本においてSUVなんか要る?と考えていた
    国産ミニバン程の大きさは不要だけど良いモノ感が有るクルマを探してたところアクティブツアラーに辿り着いたが、実に丁度いい!
    ヴァーナスカレザーのシートは座り心地も触り心地も抜群です
  • マイカー
    BMW 2シリーズ アクティブツアラー
    • atukou

    • BMW / 2シリーズ アクティブツアラー
      218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) (2023年)
      • レビュー日:2024年12月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    運転のしやすさ。
    不満な点
    前が見にくい 脚が硬い。
    総評
    全体的には良い車だと思います。
  • マイカー
    BMW 2シリーズ アクティブツアラー
    • ルガト

    • BMW / 2シリーズ アクティブツアラー
      218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2024年11月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・アイポイントが高いこと。
    ・余裕を感じること。室内の余裕、特に頭上の余裕。
    ・乗り降りのし易さ。
    ・ディーゼルに乗り換えて燃費の良さに驚いている。
    不満な点
    ・わくわくのないエンジン音。
    ・弱点であるエンジンマウント。
    ・EGR等のディーゼル特有の問題。
    総評
    パッケージングの絶妙さ、高トルク低燃費、良燃費。
    人に勧められるレベルで気に入っている。

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