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  • キャリパーダストブーツ交換

    キャリパーのダストブーツが切れてしまったので交換です。 前回OHから約3年経過しましたが、原因はおそらく当時作業した際にダストブーツのエアー抜きが甘かったものと思われます。 シールは再使用不可なので、ダストブーツと併せて交換しました。 溝にしっかりはまっているか入念に確認します。 ピストンは綺 ...

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    2026年4月26日 10:54 ロープマンさん
  • きゃりーぱーぱみゅぱみゅOH他

    完成写真から 予備のきゃりーぱーぱみゅぱみゅ グラインダーで少し削って耐熱塗料 いつものブルーに塗ってクリア きゃりーぱーぱみゅぱみゅOHキットとピストン、ブレーキフルードは DIXCELのDOT5.1 ベースも外して錆取りから 軽く塗料 パッド固定金具はスズキ純正パーツを パッドも面取りしてドラ ...

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    2026年4月20日 12:05 こぺじいのさん
  • ドラムブレーキ カップキット交換

    おフル おニュー カップキット交換 最後は、1.2.3… 息子とブレーキフルード交換

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    2026年4月18日 20:12 K_Champさん
  • ドラムブレーキ整備

    リアブレーキの現状を把握するため分解です。 シューはまだまだ残ってましたが、ダストがかなり出ていました。 ひとまずパーツクリーナーで全体的に清掃を行い金属接点だけグリス塗布 シリンダーカップも交換して、エア抜きして完了 交換メモ 赤丸外す ブレーキ調整リセット ここをライニング外側に向けて押すとリ ...

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    2026年3月22日 11:39 tamu√さん
  • マスターシリンダー交換

    25万キロ目前ということで、ブレーキのメンテナンスを進めています。 パッド→ローター→ホーシングと交換進めており、次はマスターシリンダーのリフレッシュをおこないます。 写真は作業前に邪魔なアクセルワイヤーを逃したところです。 ※この状態で交換可能かと舐めていましたが流石にやり辛いため、後ほどア ...

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    2026年1月15日 17:45 コペンの翁さん
  • L880KにM900系のキャリパーを付ける話

    さて、この二つの画像の違いは分かるでしょうか。 右はL880K純正キャリパー 左はM900系(タンク、ルーミー、トール、ジャスティ)のキャリパーです。 以前フィッティング確認したときの画像ですね。 結構前に左右ともヤフオクで買っておいてあるんですが、使っているパッドもまだまだ新しいので仕舞っ ...

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    2025年11月18日 20:17 Miyooさん
  • ブレーキマスターシリンダー オーバーホール(その2)

    ↓分解の様子はこちら↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/3646379/car/3604981/8412638/note.aspx リペアキットが届いたので早速組み立てます。 今回はMiyako製のリペアキットを使用 TK-D218 ¥8000くらい ...

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    2025年10月29日 12:39 コペンの翁さん
  • ブレーキマスターシリンダー オーバーホール(その1)

    こちらもぼちぼち進めます。 中古で入手したマスターシリンダーです。 これをベースにOHを行います。 画像中央のネジは+2番ですが、8mmのソケットで緩める方が良いでしょう。 ナメると不恰好ですので。 ネジ1本でリザーバーカップとシリンダーが分離します。 グロメット2個はOHキットに含まれていな ...

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    2025年10月26日 19:12 コペンの翁さん
  • マスターシリンダーOH

    いつかブレーキのOHしようと程度の良いマスターシリンダーを在庫でストックしておいたのですが、その時が来ました。 今の所ブレーキのフィーリングには特に問題ありませんが、、、。 過去にフルード漏れていたのか、マスターバックの塗装が侵されて錆びまくってるので、これを機にマスターバック交換と再塗装し、マ ...

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    2025年10月11日 20:10 ゆう.zZt231さん

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