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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • キャンバーボルト取り付け

    タイヤの外減りが割と激しく、コーナーでのグリップがちゃんと使えていないような気がしたので… 少しだけキャンバー角をつけてみようと考えました! 車高調を入れて、アッパーマウントでキャンバー角を調整するのが一番いいかと思いますが、割と純正の乗り心地が気に入っているので、一旦キャンバーボルトにて対応 ...

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    2025年9月25日 01:57 タカボックスさん
  • サスペンション交換 (フロント/リア) 他

    SHOWAスポーツサスキットが届いたので 取付作業をお願いしました。 もともと装着されていたTEIN車高調は 車検を通すだけなら車高を上げれば 対処可能でしたが、私が乗り出してから すでに87,000kmほど走行しており、 さすがに交換する頃合いかなと。 せっかくなので、今まで一度も交換して ...

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    2025年9月21日 23:41 rain-bringerさん
  • リアバネ交換

    ラルグス吊るしのバネだといよいよ役に足りてこなくなったのでバネ変えます。 L150ムーブ用?のシュピーゲル吊るし?の8k?180mmというハテナマークだらけのバネに変えます。 アジャスター付きでしたが、計算上は8mm車高上がるのでバネのみで取り付ければほぼ変わらないはず。 上下の径がコペン専用と違 ...

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    2025年9月15日 22:24 komahさん
  • 赤いスタビライザ

    TANABEのリアスタビライザを買ってみました。 加速しながらレーンチェンジするような切り返し状況で接地感が一瞬抜けるので、対策です。 純正と並べたしてないですが、比べるとふっといですね。 さて、このくらい雰囲気のリアに赤い彩りをば ちなみに、夏の作業のお供に工場扇と 蚊取り線香を導入 サイ ...

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    2025年9月13日 15:17 Miyooさん
  • トーションビーム交換

    イノシシにぶつけられて歪んでしまったであろうトーションビームを交換しました。(右リアタイヤがトーインになっている) 毎度の如く、酷暑と、時間と、スムーズに進まない作業へのイライラで写真を撮る余裕など全くなく作業をしましたので… ほら、もうトーションビーム外しちゃったところからのスタートです… ...

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    2025年8月29日 15:21 タカボックスさん
  • アッパーマウントの向きが違う😱、、、マリオくん🛻再入院😓

    青足を入れたマリオくん🛻 YouTubeを徘徊していたら、 https://youtube.com/shorts/n6_Cr50WdyA?si=qiO8yOAbi0GmuwEQ 本来なら運転席側の青マーク🪧が↑外側にいるはずが、、、 マリオくん🛻の青印☑️は↓手前側に、、、 アッパー ...

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    2025年8月29日 13:43 おやぢさまさん
  • タイヤ交換

    説明する程のタイヤではありませんが、記録として。 ブリジストン セイバーリング 急ぎで対応してもらい、助かりました。

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    2025年8月24日 18:54 pooolさん
  • キャンバーボルト→ノーマル戻し

    赤脚使用時は6j+45を収めるためにJ-LINEのキャンバーボルトを使用していましたが、ピロアッパーの車高調では不要なため純正戻しをしました。 ダイハツ純正品です。 ボルト:90041-01652 ¥308/個 ナット:90041-70362 ¥198/個 17mmで締付けトルク 95.7Nm

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    2025年8月19日 16:52 コペンの翁さん
  • アッパーマウントナット スバル純正流用

    車高調を導入したので、ついでにストラットアッパーのロックナットを新品にリフレッシュします。 どうもスバル純正(BRZ用)が強化部品として流用できるとの事。 スバル品番:20327CA010 ¥119/個 ここからはあくまで素人の感想です。 左:l880k純正 右:スバルBRZ純正 全高は ...

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    2025年8月19日 16:04 コペンの翁さん

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