ダイハツ コペン

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • LSDの有無

    以前に自分のコペン にはLSDが付いているのか、デブに貼られているシールの番号で分かると知ったも覗いても見えず。 先日カタログをオクで購入して眺めていたらなんと答えが。 少しスッキリしましたヽ(・∀・)

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    2018年3月17日 20:22 黒くまさん
  • オイルパンからのオイル漏れ修理

    まず、初めに整備に取り掛かる前 ダイハツ コペン 880 オイルパンからのオイル漏れ修理 コペン880 が最近になって気づいたんですが、オイルパンからオイル漏れが見つかりました。何しろ走行距離は19万キロを超えているので、仕方ないのかな!? はじめは何か取り付け部のボルトあたりから滲みが見えたので ...

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    2018年3月3日 18:14 mayomayoさん
  • ATF交換

    【写真はネット引用】m(__)m ディーラーで交換してきました ATF交換備忘録:94101㎞

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    2018年1月28日 15:42 yama(880-fac)さん
  • シフトレバー短縮改造

    シフトレバーを40mm短縮し手前へ30mm変更。 球形ノブに変更し操作性改善。

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    2018年1月14日 20:24 あくた66さん
  • クラッチ調整

     クラッチが減って、繋がるポイントが手前に来て、気になり始めました。  再び1回転繋がるポイントが奥になるように調整しました。

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    2017年12月24日 06:59 YAPISUKEさん
  • リアハブベアリング交換

    車屋さん任せで写真無いです (^^;; 65000キロリアハブベアリングの交換

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    2017年12月14日 11:21 べりっくまさん
  • パワステオイル交換

    これ、Hiro-Zさん(ありがとうございました)に以前貰ったヤツ。 なかなか手が付けられなくて、やっと交換しました。 オイルが垂れるとベルトに付いてしまうので、ウエスで保護。 マジタンがちょっと邪魔なのでどかして、ペットボトルを押し込んだ。 ウォータープライヤーでホースバンドをずらし、ホースをペッ ...

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    2017年12月13日 17:47 みどりのとらさん
  • ATF交換 2回目

    いつものDラーにてATF交換 特に問題なく終了 綺麗なオイルになってスムーズに変速してくれてるはず…(^-^; 交換時期 2017 /12 / 3  40185km 前回   2016 / 4 / 17 20500km付近 約1年8ヶ月で19700kmで交換となりました。 ちなみに ...

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    2017年12月4日 21:04 こ ペ た んさん
  • パワーステアリングフルード交換

    アッパーマウント交換で、前輪を上げたついでに、前から交換したかったパワーステアリングフルードを交換しまーす。 使うのは、 グランドハイエースで使ったATF。 今の車は、MTとCVTなので出番なし。 ですが、パワーステアリングフルードとしても使えます。 グランドハイエースでは、交換して重ステが ...

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    2017年11月19日 20:23 愛知の夢さんさん

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