ダイハツ コペン

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  • シフトノブ研磨

    シフトノブ剥げ・・ 指輪かな? ペーパーでコーティング取り きれいになった嬉 部屋は汚い・・

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    2017年9月13日 22:50 ルート1722さん
  • シフトノブの微調整

    プラ板を入れて角度を出してたのですがどうしても真っ直ぐ向きません。 ネジ留め剤塗るもなあって感じです。 ネットで薄型の細目ナット買おうと思ったのですが送料や、単価も結構するので、ホームセンターで買ってグラインダーで薄くしました。 錆び防止でステンレスです。 削るの硬いです。 寸法は測って厚さを計算 ...

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    2024年9月9日 09:32 げ~げ~さん
  • シフトリンケージ 清掃 給油

    15年以上メンテされてないと思われる リンケージをばらして清掃 給油しました。 各部プラスチックのブッシュやOリングが使われてます。一番上の部分はスナップリングプライヤーで分解できますが 各リンケージのカシメてある部分は分解できません 分解できるところは分解清掃 出来ないところは パーツクリーナ ...

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    2022年9月14日 20:39 ベアリングダウンさん
  • シフトウェイト考察

    シフトフィール向上の為 ウェイトを制作し追加設置 してみた。 1個ずつ追加して様子を見る 37.5g/個を4個追加で操作感は更に軽くなったが 重量が増した感じも・・・ 全体のフィーリングは悪くはないが良くもないと言った所 現状340R(340g)のノブに変更しているせいか 劇的な改善は見られず 一 ...

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    2014年10月26日 22:19 q16mzさん
  • シフトレバー折り曲げ作業

    シートを1ノック分前にしたらシフト位置とハンドルの位置は良いのですが下半身が狭く感じるし、下半身を楽にすると、シフトとハンドルが遠いし、なかなか良いドライビングポジションがとりにくい車だなぁと日頃不満に感じていましたが、みんカラの先輩方のご投稿を拝見させて頂き、本日シフトレバーの折り曲げを決行しま ...

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    2017年5月27日 13:59 norihamaさん
  • シフトレバーグリスアップ

    古いグリスを拭き取りワコーズのパッドグリスを使用しグリスアップ。 スナップリングプライヤーがあれば作業出来るので楽で良いです。 写真は撮ってないけどクラッチペダルもバラしてグリスアップしました。

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    2024年4月14日 21:17 NK@元あかゆーろさん
  • パドルシフトコントローラーが作動しない時の備忘録

    今回はわたしの反省を込めた備忘録です。 2021年8月にパドルシフトコント操作してもマニュアルに切り替わらず、本体シフトノブで操作してもマニュアルに切り替わらないという症状が出ました。 そこでわたしが確認したことは、 パドルシフト操作では無反応であること。 本体シフトノブ操作でも無反応である ...

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    2021年9月26日 09:32 ひろとしりょうさん
  • シフトノブの位置(角度)の再調整

    去年整備手帳に載せた作業と同じ工程なので、詳細は割愛します。 去年曲げたシフトレバーの角度を再度バーベンダーにセットして微調整しました。 具体的には前回よりもやや前方に向けましたが、そんなに変化はなかったです。 シフト操作する際、アームレストに肘がヒットすることが多少減ったような気が…

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    2019年5月11日 19:24 ひま人(旧暇人ストリーマー)さん
  • シフトノブ研磨

    買った時からこんな感じです。 手から出る酸で腐食してしまっているのでしょうか?w サンドペーパーとボディー用のコンパウンドで仕上げましたw まあこんなもんでいいか!w バフのアタッチメントがどっかいってしまったので完全手作業ですw まあそのうち見つかるだろう・・・w

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    2015年12月18日 10:44 Hiro-Zさん

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