ダイハツ コペン

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  • ブーストが上がらない問題解決

    実は少し前に既に解決していたのですが整備手帳にあげ忘れていました。 このコペンを納車してまもなくしてブースト計を取り付け、その時にブーストが0.6しか掛かっていないことが判明。 その時からしばらくの間、色々な事を試して見ましたがブースト圧は変わらず途方に暮れていました。 結論から言うと"ブース ...

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    2023年7月25日 00:59 Shishamokkoさん
  • レス○ンスジェットもどき作成

    シ○クルさんのレス○ンスジェットを拝見したのですが、コレ自作出来そうと思いネットを徘徊、自作している方いました、真似っこします。 三叉の分岐パイプを買ってきました。某ホムセンで購入、安かったです。 コイツを用意、バイクのセッティングに使っていたジェットです。 穴が小さすぎるので、1.6のドリルで拡 ...

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    2023年7月21日 17:11 ーくろうさーさん
  • またまた、お約束なこと?

    後輩コペン。アクセル踏んでもパワーが足りない。 ピューピュー音がする。 インテークパイプにオイルが、、、 と、言う症状でした。 色々調べたらパイプに亀裂あるんじゃない?ってことになり後輩くんが調べたらやっぱり亀裂。 アルミテープで応急処置したらパワーも戻ったそうです。 ディーラーで部品を調べてもら ...

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    2023年7月19日 18:37 tyoronameさん
  • オリフィス加工その2

    オリフィス取り出し 結論 0.55 ➡︎ 0.65-7 2.0mm ➡︎ 2.8mm 取り替え場所

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    2023年4月27日 18:58 myuupapaさん
  • バックタービン仕様から戻してみようかと

    整理してて見つけたので、 気分換えて仕様変更してみよか? シュルルルル仕様からの、 カチカチのゴムキャップを温めて取外しました。 純正ゴムはめて、元に戻りました(*´ω`*) 追記)3月12日バックタービン仕様に! やはり、やめられないようです😋

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    2023年1月5日 19:33 愛知の夢さんさん
  • テイクオフ プッシュンR SS の蓋取り付け②改良?

    テイクオフ プッシュンR SS の蓋取り付けのビス・ナットを改良?しました。 二ヵ月前の作業ですが以前に投稿の簡単取り付けの整備手帳にお問い合わせがありましたので投稿させて頂きます。 改良点?はもっと簡単化としてローレットビスにしてみました。蝶番ネジでは左側のネジは機器に干渉して事前に締め込みが必 ...

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    2022年12月10日 18:37 coduckさん
  • HKS EVC3

    怪しいパーツ入手しました(笑)。 いつものヤフオクで。 物は結構古いですが、壊れにくいと評判の品です。 昔の時代の代物なので、コストダウンもそんなに進んでおらず、良い材料をふんだんに使い、小型化もしていないため、壊れにくいんではないかと思います。 当時、結構な値段してたと思います。 高くて買 ...

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    2022年11月28日 00:16 マル参さん
  • ブローしたタービンの分解

    こぺこのブロータービンです。 どうなっちゃってるのか知りたいので 分解する事にしました。 まず初見ではコンプレッサーを回すとあるか所で回りが悪くタービン軸に何らかの不具合が発生した模様です。 割る。 タービン側、真っ黒です。 オイル漏れしたんですね。 羽根にガタあり。 コンプレッサー羽根を外して抜 ...

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    2022年11月25日 10:50 HGCKEITHさん
  • WGVチャンバー取り付け

    WGVチャンバー取り付け 133000㌔ 取り付け前 10mm外す 奥のホース外す パイプを外す (クランプ摘まんで引っこ抜く) 外したパイプは保管 4パイのシリコンホースを使用して接続。 試走して若干のパワー感を確認。

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    2022年8月21日 08:42 ム-さん

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