電装系 - 整備手帳 - コペン
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
運転席側ドアロックモーター交換
運転席側ドアロックがリモコンで動かなくなったので嫁さんにはしばらくキーでロックしてもらっていたんですけどクレームがあったので修理する事にしました(笑) ドア内装外す写真は撮り忘れましたので作業内容は参考にはなりません。 一度ドア内装外した覚えはあるんですけどスピーカー純正やと思ってたら社外品交換 ...
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2024年9月19日 21:23 やま（峠)さん -
オートライトセンサーカバー交換
純正の取り付け状態。カバー左右のフックの穴に極小マイナスドライバーを差し込みこねこねしながら、カバーが外れるまで忍耐の作業。 カバーを取り外した状態。上下にフックがあります。 交換用購入品。カバーは２種類。お好きな方をお使いください。工具も付属しますが、使いませんでした。価格は五百円ちょい送料込。 ...
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2024年9月8日 08:37 かんぱにょろさん -
嶋電アースつけてみました
バッテリーの➖からエンジンヘッドのコイルの近くまで這わせました。 えー、つけたのはいいのですが、、、 ヒューズをリフレッシュした時ほどの変化は感じられませんでした。 まあ、個体差もあるでしょうから、一概にどうだとはいえないと思いますが。
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2024年9月4日 08:41 雨奈さん -
ドアスピーカーイルミ取り付け
今回は中華であろう、こんなシリコンチューブを付けます。 ドア内張を剥がし、スピーカーの中に付属の取り付けステーで固定。 本当は全周有った方が綺麗ですが、自己満の世界なので良しとします。 配線が細過ぎるので、手持ちの配線に変換して、トリムに貼ります。 電源引き込みはドアワイヤーを外したら楽勝です。コ ...
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2024年8月31日 14:33 マッキーローブさん -
レー探をダッシュボードマットにつけてみた
面ファスナー（オス）をつけついてもダッシュボードマットに付かなかったから、面ファスナー（メス）をマット側につけて何とか付いた感じです。 手で触ると揺れるから、運転していて気になれば固定出来るように対策するかも 追加 レー探がグラグラするのでマット下を確認したら、面ファスナー（オス）が無かったので ...
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2024年8月17日 13:39 まるねこ_再さん -
ドアロックアンロック配線
ウインドウハーネスの続き ドアロックアンロック配線接続完了。Amazonからこちらの端子を買いました。 1、住友電装 090型 TS 非防水 9極 カプラー・端子セット 2、エーモン(amon) カプラー4極(ロック付) 110型 1199 3、住友電装 090型 TS 非防水用 オス端子 サイズ ...
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2024年8月17日 10:31 くさとはGVF &880さん -
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ラジエターファン強制スイッチ取付
エンジンルームのヒューズボックスより ラジエターファン手動用にマイナスを取り 車内へ引き込み。(検索すると載っているので 省略いたします。)ここまで約40分位。 トヨタ、ダイハツ用スイッチを購入しましたが、サイドブレーキ部に合わず、スズキの スイッチパネルを加工して新たなスイッチを付けました。 配 ...
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2024年8月9日 09:20 クロネコアルさんさん
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配線を切らずに「いつでも化」してみる
コペンでは御馴染みのアクティブトップのいつでも化。 みんカラではセンターコンソールを取り外して、そこを通る配線を切断するのが定番となっていますが、極力純正配線を傷つけたくない私としては、いつでも化に二の足を踏んでいました。 でもよくよく配線図を見てたら、配線 ...
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[L880K]配線切らずにいつでもオープン・クローズ化
コペンのオープン機構は、停車してサイドブレーキを上げた状態でないと機能しません。 これが想像以上に不便なため、走行中でもオープン・クローズが可能なように細工をします。 具体的には、ウインドECUのサイドブレーキ線をアースに落とし、車速信号をカットします。 ...
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スマートキー電池交換！
百均の電池を使用していましたが… 消耗が激しく… イライラすることが多かったので… ちゃんとした物？にしました！
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