オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ミラ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
左ドライブシャフトO/H
左ドライブシャフトのO/H アウターブーツ交換 インナー、アウター共にジョイント内グリス全撤去・洗浄・新グリス充填。
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2013年9月19日 00:02 のぶ~ちゃさん -
修理とリフレッシュ、変更
L700からはミッションが 深夜アニメ1話ほどで 降ろすことができるので ガチャガチャしてミッション外します。 約25分ちょいで取り出しました。 画像では大雨で置き場がなくて バンパーついてますが ジャッキアップから約25分です。 バンパー外す作業から。 L500みたいに配線とりまくって 井桁メ ...
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2013年6月21日 09:39 まこdashさん -
L700 リアホイールベアリング交換
リアのホイールベアリングの交換です♪ 特に不具合とか無かったのですがこのタイプのベアリングは悪くなりやすいので念の為交換←小心者笑 ウエスに乗っているのが新品です 使用する工具はハンマーと棒、圧入用に32ミリのソケット まず、交換はin側、out側どちら側でもいいので 中のスリーブをずらして交 ...
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2012年4月23日 00:04 まえくらさん -
フロント ハブベアリング交換
走行中に接触音がしだして、フロントをジャッキアップして、ガタを調べたら案の定炫 ガタがあることに
急遽、部材を発注
全てで8000円くらい
一日掛かりの作業になったが交換しちゃいました
ベアリング抜きが大変だったかな
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2011年9月10日 09:50 JBJL商会さん -
L700 ミッション修理
今年のGWは、KRCツーリングで破損した?させた?ミッションをHobby走行会に向けて、修理していました。 今までミッションには苦手意識があり、自分では手を出しませんでしたが、挑戦! ケースを割って中身とご対面。 砕けた破片。 すべてマグネットにくっついています。 拡大写真。 3速が予想通りの ...
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2011年5月29日 10:20 Racingおやじさん -
フロント・ハブベアリング交換 (ナックルってなに?編)
ここでは、ナックルってなに? という方への説明です。 色をつけて解説してみましたので 参考にしてみてください。 これは、ブレーキローター。 コレを外すには、32mm のナットで 止めてありますので、それを外す 工具が必要になってきます。 何度か外したことがあるのであれば スグ緩みますが、きほん ...
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2011年2月25日 22:14 みなせ あゆさん -
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フロント・ハブベアリング交換 (8)
最後に打ち込むシールです。 (これは正しい向き) これは間違った向き。 シールを打ち込む際の注意点は、 叩きすぎるとバネが外れる可能性がでてきます。 なので、ソレ(スプリング)の存在を 意識しながら叩いていきましょう。 さぁ、これで完成です。
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2011年2月25日 21:59 みなせ あゆさん
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