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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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あばれるくんをおさえつける方法①
右コーナーは比較的スムーズ。 しかし… 左コーナーは… 「ダンダンダンダンダン！」 …。 何で？ 美浜のフェニックスと最終コーナー。 きついコーナーですが、なぜか内側がかいて跳ねる。 デフの効きが弱い？ それもありますが、左右差がある気が… コーナーの種類が違うので全く ...
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2020年1月16日 00:44 御池さん -
Japanese hantsuppa exhaust
みなさんこんばんは^ ^ FB徘徊してたら6年前のセカンドカーであったL700Vが久しくでてきました！ あの頃は少なかったラットスタイルとはなんぞや？という模索を行い独走状態(ただ変わり者だった)でありました笑笑 どうもHRTKBです^ ^ そう！約7年の時を経てセカンドカーがL275Vに変 ...
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2019年11月6日 00:02 W.E.K@HRTK_B?さん -
オイルキャッチタンク取り付け
以前車検整備のときにエアクリーナーを点検したところ、まぁ汚いのは仕方ないですがエアクリーナーボックスに大量にエンジンオイルが溜まっていました笑 16万キロも走っているのでエンジン内部もだいぶ摩耗しているのでしょう。ブローバイガスが上がってきちゃうんですかね笑 このままではいくらエアクリ変えてもオイ ...
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2019年10月27日 11:52 t-sugimuraさん -
JB-DET化まとめ
ＤＥＴ換装計画アップしましたが、あまりに膨大になりすぎたので、要点だけまとめていきます。あくまで軟骨の情報になりますので、間違ってても責任は取れませんのであしからず。 詳細を知りたい場合は整備手帳を見てねｗ エンジン本体 〇前期後期どちらでも問題は無いが、燃料リターン式の前期の物を使った方が楽（ミ ...
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2019年9月24日 22:04 ☆軟骨☆さん -
お手軽 車検整備のはずが(エンジン編)
やり出すときりがない作業項目。止めておけばいいのに病気が収まりません❗ ここまで来たらエンジンを...🙄 そうです T U R B O 付きエンジンに乗せ代えちゃおう はい、ポチリ😏✨ 右側が TURBO エンジンです。 今のタイミングで状態の良いKF-DET エンジンを探すのは皆無に ...
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2019年9月24日 08:22 ひとつの幸せさん -
JB-DET換装計画53
エアコン若干漏れてる気配有りますが、動作確認したかったので強行してガスチャージ。 とりあえず動作はOKです。 ミラ＋コペンのハイブリッドエアコンばっちりです♪ ちょっと水温キツそうなので後回しにしていた、キノクニの電動ファンコンも前倒しして配線接続。 エアコン連動モデルです。 車検対策。 ブローオ ...
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2019年8月31日 21:10 ☆軟骨☆さん -
JB-DET換装計画52
ドアの内張作り直し。 板だけ再利用しましたが、若干劣化し始めていたのでいずれ直します。 ハザードもコペン用になりますが、スイッチの位置がイマイチ確定できず・・・ ルーフオープンの警告灯が入っていた部分に埋め込もうかな？ 助手席内の配線を少しずつ片付け。 グローブボックスはロールバーのせいで開かない ...
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2019年8月24日 16:43 ☆軟骨☆さん -
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JB-DET換装計画51
ドア内張を仕上げていきます。 金×青×黒は個人的に好きなのです。 黒い部分はプラダンです・・・ｗ 4ドア用のひじ掛＋新規格用パワーウインドゥスイッチも違和感なく収まりました♪ 以前製作しておいたバッフルボードが若干サイズ合わず。。。 ひじ掛と近過ぎるし、左端がはみ出す始末。 型ちゃんと取ったつも ...
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2019年8月11日 21:55 ☆軟骨☆さん
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KF-DET換装 完成編
まずエンジン載せ替え完了しましたが エンジン掛かるもすぐにストール。。。 エンジン本体が動作未確認物なので 圧縮を図るも、バリバリ圧縮ある。。。 プラグ点検すると若干黒い。。。 燃料は。。。おや？？？ 一応、ダイハツからS321GとL175の配線図を取り寄せ ...
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エンジンヘッドカバーガスケット、プラグ交換その1
ミラL275Sのエンジンヘッドカバーガスケット交換です。 12年15万キロ以上走ってますが、結論から言うと、交換の必要はなかったです。 ゴムパッキンは柔らかく、ひび割れや亀裂も皆無でした。 おそらくは20年、25万キロくらいまでは交換の必要はなかったかと思い ...
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エンジン交換（JB-EL)
程度良好のJB-JLに載せ替えしてから早１年２ヶ月。 キレのよいVQ29タービンと共に実に調子よく走るエンジンだが、またも載せ替えだ。 今度はNAのJB-ELへ。 JBはターボのJLでもNAのELでもツインカム16バルブの同じスタイルのヘッドが与えられ ...
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