ボディ加工 - 整備手帳 - ビート
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FRPボンネットに交換！
軽量化する為に交換します 外して ノーマル、重さのチェック 13.2kg FRP製は.6kg 7.2kgの軽量化されました ネジ4本だけ 完成しました 後は、ボンピンをつけます
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2015年2月20日 17:16 fastbeatさん -
ヘッドライト周りのフレーム修正
事故って引き上げ当初の状態。 ヘッドライト固定するフレームに曲がり。 フロントバンパーの端を固定するステーが曲がった後、タイヤに巻き込まれて内側に行ってます。 ヘッドライト外して、裏に行ってたバンパー固定部分を手前に戻して、パンダジャッキで強制的に起こしている図。 フレーム修正機なんてないんで、 ...
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2014年4月2日 01:06 quasarさん -
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ボンネットキャチ調整・ドア下がり調整
ボンネット閉める時、1メートル上から落とさないと閉まらなかったので、キャチを修正。20センチからポンと閉まる。運転席側のドアは下がってしまっているために、開け閉めの時にガッツンガチャ、フェンダー外してドアホルダー調整。カチャて閉まる。 2014年、ビート初弄り。
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2014年1月5日 21:51 Secret Baseさん -
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リヤフェンダー ツメ折り。。。。
アマゾンで6980円でした。 初めてなのでどれにしようか迷いましたが。とりあえず。。。。。 レンタルも考えましたが、なんか空きがないし時間制約ｍのあるので 秘策をもとに購入です。 こんな風に。。。当てていきます。 夏でボディーが熱いくらいですがヒートガンで塗装がはげぬように 温めて。 フェンダー ...
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2013年8月18日 22:04 ココちゃんぱぱさん -
グリグリ・・・
例の事件で・・・ リアタイヤをワンランで使い切ってしまい（激汗） それを気遣って!?くれた やすみんみん中のボスより195/45Ｒ16を頂き 嵌めてもらいましたが・・・ 『デカッ!』・・・ハイルノカイ・・・（焦） 左165/40 右195/45 装着～ かなり前のめり・・・ これは ...
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2013年6月23日 02:42 red wolf@床狼さん -
フロントからのピョピョ音源対策（リベット止め）
ビートの持病で知られている、フロントボンネット付近からのピョピョ音ですが、定番のスペアタイヤ下のプレートの折り曲げ部のクラック以外にも発生ポイントがありました。 ボンネットキャッチャーの右側の赤いステー部分です。 画像は、すでに対策施工済みのもの。 ステーは、４点において、プロジェクション溶接さ ...
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2013年5月2日 00:09 ワンオフもぇ～♪さん -
給油口のアレ・・・対策
給油口のしたって、 こんな感じで、キズがついてしまっています。 これでも1回直してもらっているんですが、 やっぱり給油のときに傷がつけられてしまいます。 あきらめてずーっとこのままにしようかと思ってました。 だがしかーし！ ３Ｍのとあるシートの見本を取り寄せまくっていたら、NH-95M ブレ ...
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2013年3月2日 22:09 waku@BRTさん -
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タイヤハウスの防錆
今週末は、タイヤハウスの塗装剥がし と 防錆処理をおこないました。 このビートの作業は「全塗装」ではなく「プチレストア」と考えていて、タイヤハウスは防錆処理とシーラーの打ち直しをやる予定なんです！ ボロボロのチッピング塗装をグラインダーにセットしたカップ ...
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サイドシル(おなじみ)大手術実施/運転手席編
平成３年車ですので、かなり錆が進行していると見込んで、思い切ってスパッといきました。中をみると『ウギャー』て状態でした。外見上は小さいサビのニキビが見えた程度でした。 腐っていた部分を切り取り、それを見本に新規鉄板で新造してもらいます。 ※切除した元パーツ（ ...
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室内の下地塗装
暑い時期が来る前に、フロアパネルのアンダーコート（メルシート）を剥がし終わってました。 オープンカーに雨漏りはセットと思っているので．．． 染み込むスキマを無くして、雨水をゾーキンで拭けばオッケーな状態にするため、フロアカーペットとアンダーコートは撤去です ...
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