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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ステアリング・ホーンボタン交換
僕のビートは前オーナーがステアリングを交換したらしく、納車した時からMOMO TUNER(35φ)が付いていました。 握った感じや見た目が良く気に入ってるステアリングでしたが、このステアリングには黒色がある事を知りいつか交換したいなぁと思っていました。 そしてある日、アイパーツというカー用品店に行 ...
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2024年5月13日 00:48 famicom_boyさん -
momo コンペティション32パイに交換
先日、ワークスベルのラフィックスⅡを取り付けるとともに、ショートボスに交換したので、この機会にステアリングも一新することにしました。 今回はmomoのコンペティション32パイを選択しました。 元々使っていたステリングとの比較です。やはり一回り小さいですね~。 装着は至って簡単なので、いきなり完成の ...
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2024年3月24日 18:09 びーとほんださん -
ステアリング交換(1割失敗)
momoのインディ(本物?)を買いました!早速取り付けていきましょう 純正ステアリングのホーンカバーを配線ドライバー的な細いものでこじ開けます。すると19mmのロックナットがこんにちはします。 で、緩めていくのですがハンドルも回転しちゃうのでハンドルロックを掛けて固定しちゃいましょう。マスキングで ...
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2024年2月19日 12:47 ビックキャットさん -
ステアリング【交換】
タコメーター高回転域の表記が見えないのと、ステアリング中央部の銀色部分が目立って気に入らないので交換しました。 MOMOのFighterEvoというステアリングにしました。上下がアルカンターラになっているのですが、重ステの車に選ぶべきでは無かったかもしれません。 ホーンボタンは結局コレにしました。 ...
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2024年1月28日 12:57 kuhlさん -
復刻版 無限ステアリング バックスキンモデル
復刻版 無限ステアリング、 レザーとバックスキンとで 世界限定各1000本で発売。 国内流通は少ないとのことで 夏に車庫入娘号用に衝動買いで レザーモデル購入したんだけど・・・ ピンク号用にもバックスキンモデルを またしても衝動買い。 14年使ったOMPのコルシカの バックスキンタイプは 8c ...
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2023年11月11日 19:46 赤い~のん!?改め銀×銀さん -
ハンドルボススペーサー取付
先日、ハンドルボスとレバースイッチを交換した訳ですが、ステアリング位置をもう少しだけ手前にしたくて購入。 5mmにするか10mmにするかを悩んだけど、とりま10mmとした。
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2023年10月29日 15:22 つかへいさん -
ステアリングボス交換
ビートオーナーなら一度は聞いた(経験)事もあるだろう、ワイパースイッチのレバー破損。 なのに、なぜこんな事になったのか? サクッとステアリングを取り外し、目的のレバー交換(今回はウインカーも一緒に)していた訳なんですが、 ボス裏面にあるホーン端子の接触面に何とも言えない溝が出来ておりまして。 あら ...
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2023年9月2日 18:56 つかへいさん -
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ステアリングBOSSスペーサー
シートポジションに違和感&ステアリング操作時にウィンカーレバーが気になるので 確かボスは大恵だったかと?コチラの20mmを購入。したところ取り付けボルトが皿ネジしか付いておらず 六角ボルトも付属のHKB20mmを購入。ついでに比較すると 大恵はボスと同型。けれど表面処理が異なる HKBはやや段差ア ...
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2023年8月19日 07:15 ヨコチンビートさん
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