調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - ビート
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ｴﾝｼﾞﾝ･ｵｰﾊﾞﾎｰﾙ二十一 ディスビ調整
オーバーホールネタも⑳で終わる予定でしたが、ディスビ調整は別の整備手帳にしたほが今後、同じような整備をする方のたの参考になるかと思い別にしました 投稿するカテゴリもエンジン・オーバーホールでなく「エンジン廻り > 点火系 > 調整・点検・清掃」にUPします あと、○数字が⑳で終わるので意味もなく漢 ...
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2014年8月25日 13:44 チャペさん -
ついでにディスビキャップ清掃
エアコンのガス漏れで若干気落ちしつつ、 折角メンテナンスハッチ開けているので ディスビのご機嫌を見てみました。 キャップを外してみましたが 電極にミルフィーユ状に堆積物が ドライバーでこじったら ポロッと取れました。 精密ドライバーの（－）で コジコジ エンジンが滑らかに回るように なりまし ...
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2022年10月10日 21:45 es_さん -
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プラグ点検
プラグ点検です。 今回は慣れる為に幌のネジを外して外部アクセス。 一応、外観こんなもん。 KTCのボックスセットのロングエクステンションにKTCのプラグ用ソケットでアクセス。 緩めたら後は手で。 締め込みも止まる迄手で。 一番長いプラグコードのプラグ。 うん、白い！けどまあこんなもん。 ２番目にア ...
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2017年10月11日 20:18 Ryo L.W.S.enth ...さん -
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点火時期の調整・点検
点火時期の点検と調整をしました。 タイミングライトはストレートの4月のセールで購入。恥ずかしながら持っていませんでした。バイクもCDIでしたし・・・ ストレートのセール品の内容でその後の作業内容が決まるという・・・えぇお客さんですね。 リアハッチ開けて、1番のプラグコードに割り込ませればタイミ ...
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2022年5月11日 03:43 ksmarmrさん -
アイドリング回転数【調整】
CZさんのブログを参考にアイドリング回転数調整を行います このボルト？の締め込み具合でアイドリング回転数が調整出来る様です ウチのビートもカバーは無くなってました 一応新品に変えました 比較 前のオーナーさんはエンジンルーム内全く触らずっぽいので、多分やってないでしょうねー。 EACVも変えなきゃ ...
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2022年2月12日 20:57 kuhlさん -
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点火時期調整
ひと月位前にエンジンのチェックランプがつくようになりました。 8000rpm位まで回すと必ずつくんです。 エンジンを止めれば消えるし、走行に問題はありませんでした。 でも、致命的な結果になるのは避けたいのでダイアグを見る事にしました。 ダイアグを見る ...
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ビート ： ディストリビューター観察、その3。（中古・昇天品）
若干メンテ（潤滑込み）した ゴミぃディスビを仮付け。 自分のビートのものと比べると、 ローターの位置が若干ずれているようにみえるので 下部の圧入ヘリカルギアの位置（角度方向）が若干違うと思われる。 （角度でいうと、2～3ﾟ程度か？） キャップは完全に逝って ...
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ビート ： ディストリビューター観察、その2。（中古・昇天品）
い 平成5年1月26日製。 ろ 以下、位置関係。 ただし、的を射て無いかもしれない。 歯数は24。 （ディスビ基準：360° ÷ 24 ＝ 15°刻み） （クランクシャフト基準：720° ÷ 24 ＝ 30°刻み） ローター電極中央部が、ギア様形 ...
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