取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - シビック (ハッチバック)
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
ボンネット ダンパー (FK7) の取り付け
【はじめに】 この「ボンネットダンパー」取り付けに際して、取扱説明書がなかったので、自分の感覚でもって取り付けています。 この方法が正しかったのかそうでないのか分かっていません。 自車(シビック ハッチバック : FK7)への取り付け経験しかありません。 タイプR(FK8)、セダン(FC1)に ...
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2019年6月29日 13:26 KazArtさん -
CUSCO パワーブレースリヤ 取付
CUSCOのパワーブレース リヤを装着しました。 CUSCOのこの部品とフロントタワーバーは、車体無加工で比較的簡単に取り付けできるのでオススメです。 車体をリフトアップさせます。安全を確保したうえで下に潜り込めば作業ができます。 まず、メンバーのボルトを外します。 ここでブレースを差し込ん ...
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2018年8月28日 18:34 であぬのめさん -
無限パフォーマンスダンパー取付 リア側
無限パフォーマンスダンパーのリア側を取り付けていきます。 リア側のダンパーはリアバンパーを外さないと取り付けることができません。 そしてバンパーの外し方は誰かから教わったわけではありません。 外し方がどこにも載っていなかったので自己流になります。 こういうときディーラーの整備士の方と仲が良い方が ...
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2022年6月25日 21:44 だーまささん -
BLITZ ストラットタワーバー(フロント用)取付作業❣️
先ずはボンネットを開きます(笑) 純正ナットをトルクレンチで緩めます。 純正ナットは片側3箇所、左右合わせて6箇所あるので、全て緩めてブラケットを取り外します。 純正のアッパーマウントのナット& ブラケットを外したら、BLITZのブラケットを付属のナットで仮締めします。 両側共に仮付けし ...
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2019年9月30日 05:25 かおりん333さん -
ストラットタワーバー取付
[TANABE] SUSTEC STRUT TOWER BAR NSH50 ストラットタワーバーを取り付けます。 FK7はノーマルで剛性が高いと言われているので素人の自分には違いが感じられないと思います。 完全な自己満足パーツです( ̄▽ ̄;) 取り付けには親切な取付説明書がつ ...
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2018年6月15日 22:03 @ひであきさん -
中華製ドアスタビライザー取付
ホンダ車に取り付け出来るドアスタビライザーのパチもん中華製を買ったので取り付けます。 うちはドアストライカーカバーを付けていたので、隙間から内装剥がし突っ込んで取り外し。 ストライカーが付いているボルト2本を外します。トルクスT40です。ボルトは再度使用します。 ドアスタビライザーをスライドさせな ...
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2022年7月2日 17:43 KAWA@きゃらめるさん -
CUSCOパワーブレース リアメンバー取付
Yahoo!ショッピングのポイントの期限が迫っていたので売り上げ分を足して購入しました( ^ω^ ) まずはメンバー両端にあるボルトを外します。 外したボルトを再利用して本商品を仮止めします。 サイドが正しい位置に取り付けられているとセンター部の取り付け部分も問題なく接地しているはずです。 穴がズ ...
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2020年6月14日 17:01 MAX☆OKUDAさん -
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BLITZタワーバー取り付け
作業前 アッパーマウントの取り外し 結構固くて、家庭用のラチェットでは緩めるのが大変でした。 アッパーマウントの仮置き ナットは結構違います。 仮止め、固定 シャフトの部分の固定は奥の作業スペースが少ないので固定しづらいですね。 アッパーマウント部の奥もエクステンションがないと届かないです。 たぶ ...
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2019年9月14日 14:28 ぽち@FL5さん
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