[ホンダ NSR250R] ブレーキの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

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ARMA SPORTS AP1

ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けた ブレーキパッド、ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 ブレーキフルードはSu ...

スズキ スイフトスポーツ

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ブレーキパッド

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ホンダ(純正) U ナット 6mm

NSR250R SP マグネシウム ホイールにブレーキディスクを固定するナット

ホンダ NSR250R

カテゴリ：

ブレーキ

ホンダ(純正) フランジボルト 6×120

NSR250R SP マグネシウム ホイールにブレーキディスクを固定するボルト

ホンダ NSR250R

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ブレーキ

ホンダ純正 ブレーキOHキット

フロント、リアのブレーキシール関連、マスターシリンダー新品、各種Oリング、エアクリなどなどを詰め合わせてこのお値段。 サーモスタットも出る。 やはり人気車種は手厚いな。 クランクシャフト ...

ホンダ NSR250R

購入価格：

27,407円

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ブレーキ

純正 CBR1000RR(SC57)純正ブレーキマスター

CBR1000RR純正ラジアルマスター流用 転倒して折れたレバーを加工して、ショートレバーっぽくしてます。

ホンダ NSR250R

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ブレーキ

アコサット ラジアルブレーキマスターシリンダー　19×19 CL.B1919B ...

CLタイプは鋳物ボディなのにスリムでスタイリッシュなので、なんか強度不足な気がします？ レース使用ならCYモデルが良いんじゃないかと思いますが…手頃な値段と使い慣れてるって事で継続使用し ...

ホンダ NSR250R

定価：

59,180円

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ブレーキ

brembo ブレンボ 4ポットレーシングキャリパー 40mmピッチ ブラック ...

実売価格でキャスティングの3倍くらいしますが価格差の価値は充分にあります。 制動力に大きな違いは無いと思いますが、2st250クラスではWディスクゆえに重量差が大きいのです。 あと放熱が ...

ホンダ NSR250R

購入価格：

60,391円

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ブレーキキャリパー

T2レーシング ワークスフロントブレーキローター MC18・21・28

マスター、キャリパーを強化してサーキットで本気で握るとワークスと書いて売っててもすぐ反ってしまう某メーカーのローターと違ってちゃんと使える製品です。 製造はNECTさんがされています。 ...

ホンダ NSR250R

購入価格：

95,580円

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ブレーキローター

FLANDO 7NBラジアルマスターシリンダーφ19*20

１号機で過去に使っててお下がりです。 今はacossato使ってますけど正直あんまり良くないんですよ。 スリムでカッコいいんですけどデザイン重視なのか鋳造製品なせいなのかイマイチ剛性がな ...

ホンダ NSR250R

購入価格：

14,688円

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ブレーキ

brembo ブレンボ 2ポット ラージピストンキャリパー チタン レッドロゴ

フロント１個より高かった泣 まあでもカッコ良いですね。

ホンダ NSR250R

購入価格：

22,000円

カテゴリ：

ブレーキキャリパー

brembo ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー 40ｍｍピッチ チ ...

チタンカラーカッコいい♡ しかし現物持った第一印象はデカい重い笑 FLANDOのF101R復活せんかなあ

ホンダ NSR250R

購入価格：

19,380円

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ブレーキキャリパー

T2レーシング ワークスフロントブレーキローター MC18・21・28

前回交換が2018年ってことで6年使ったので新品交換。 旧モデルは左右回転指定のマークが付いていましたが、本モデルではありませんのでどちらにでも使えます。

ホンダ NSR250R

定価：

72,800円

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ブレーキローター

ディトナ 縦型マスターシリンダー

ディトナ製のマスターシリンダーに交換しましたが、NSR250みたいなフルカウル車には、別でブラケット購入しないと付けれないのが、難点です。ネイキッキタイプなら、難なく付けれると思いますが ...

ホンダ NSR250R

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ブレーキ

ホンダ(純正) リア、オイルカップ

オイルカップレス仕様にするために撤去。 取り外したオイルカップ。 保管。

ホンダ NSR250R

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ブレーキ

DAYTONA(バイク) ハイパーパッド(セミメタルパッド) モンスター100 ...

街乗りしかしないので、このグレードで充分です。と言うか、効き方がマイルドでコントロールし易いです。 パッドとローターの当たり面が違うため、加工しないと取り付けれません。 逆にパッドを ...

ホンダ NSR250R

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ブレーキパッド

64チタン キャリパーマウントボルト

64チタン合金ボルト デュアルドライブ M8×25mm P1.25 ヤフーショッピングで825円（1本） 素材：64チタンTi-6Al-4V　GR5 ワイヤリングホール付き チタンボル ...

ホンダ NSR250R

購入価格：

3,300円

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ブレーキ

64チタン フロントディスクローターボルト

64チタン合金製 ブレーキディスクボルト ホンダ用 M6×17 ヤフーショッピングで5830円（12本セット） T30トルクスレンチで締め付け。 12本の重量：53ｇ 純正12本：99 ...

ホンダ NSR250R

購入価格：

5,830円

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ブレーキ

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ラジアルマスター

φ19×20 削り出しではなく鋳造タイプ。 以前、ＸＪＲ1200に使用していたものです。 しっとりとした握り心地。

ホンダ NSR250R

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ブレーキ

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