タイヤの適正空気圧は車載取行状態？タイヤ単品？ - オデッセイ

 

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  コメントID：170996 2004/05/08 01:46

  ということは、235/35/19であれば・・・。
  誰か教えてください。
  いま私のタイヤは3.0入ってます。
  

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  コメントID：170995 2004/05/07 12:31

  目安としては、純正空気圧に1インチアップで1割、2インチアップで2割・・・を増せば良いと覚えておきましょう！
  　ex.16インチ→18インチ　純正空気圧の2割増し

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  コメントID：170994 2004/05/05 21:23

  かっとさん。
  ありがとうございます。
  上記URLより
  フロント2.3、リア2.2と分かりました。
  ありがとうございました

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  コメントID：170993 2004/05/05 19:01

  Re:9
  http://www.honda.co.jp/manual/odyssey/2004/04servis/4-04servis.html

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  コメントID：170992 2004/05/05 18:17

  すみません、とっても基本的なことですが、アブソの17インチ
  の場合、標準の空気圧ってどのように表示されていますか？
  多分、運転席のドアを開けたら記載されているかと思いますが。
  申し訳ありませんがお教えいただけませんでしょうか？。
  よろしくお願いいたします。

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  コメントID：170991 2004/04/30 23:33

  なるほど！
  いううことは93Vから91Wに変わってるので20kPaで0.2気圧
  ってことはフロント2.5リア2.4ですかぁ。
  明日前後ともとりあえず2.5にしてみます。
  

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  コメントID：170990 2004/04/30 22:49

  荷重指数で計算するらしいです。
  他のレスで情報がありました。
  http://toyotires.jp/tire/tire6.html
  
  例えば、Ｍの純正 215/60R16 95H を 225/45R18 91W
  に変更した場合、(95-91)*10=40kPa
  つまり純正より＋0.4が適正空気圧になるようです。

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  コメントID：170989 2004/04/30 22:40

  以前ディーラーの担当者から聞いた話では空気圧を上げ過ぎるとタイヤの山の中央部が早く磨耗し寿命が縮むそうです。逆に空気圧が低すぎるとタイヤの山の両端が磨耗し、これも又寿命を縮めることになると言ってました。
  走っていると摩擦熱でタイヤは膨らむので、熱を帯びていないときには横から見てタイヤが少しへこんでいるくらいがちょうどいいとのことでした。ホンダ車はＦＦなので前輪にかかる負荷が大きいため規定の空気圧に入れても少しタイヤの下部がへこんで見えるのですが、それが正常とのことでした。

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  コメントID：170988 2004/04/30 22:02

  う～～ん、今日も迷路のままです（汗；）
  たしかにドア開けたとこの数値にすればよいのでしょうが、225-45-18だとどのくらいまであげたらよいのか悩みます。
  買った店は親レスの通り3.1以上入ってました。そして扁平率の関係で高目を勧められてます。
  ただ、他のショップでは2.8でも不思議がられます。というのは乗り心地悪いし、実用的でない！そして2.2か2.3でも高速で段差踏まない限り大丈夫！とか言われました。現実は圧チェックもしない人は多く2.0または以下になってもそのままでいる人いる。とか。あとは好みです！とか！迷路です。
  ちなみに3.1以上入ってた空気圧（窒素圧？）を今日は2.8まで落としました。ほんの少しノイズが減ったような気がします。明日朝冷間時に2.5くらいにしてみます。自分的には最終的には2.4くらいにしようかなぁ～～？？？と悩んでおります（汗）
  皆さんいろいろありがとうございます。圧に関して何か情報ありましたら宜しくお願いします。

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  コメントID：170987 2004/04/30 20:46

  タイヤの扁平によって変えた方がいいと思います。
  ホイールをインチアップして薄っぺらいタイヤを履きたい場合は空気圧を高めにしないと、ショックが強くなってしまうし、車内に伝わるロードノイズもうるさいですし、段差や障害物を踏んだときにホイールを傷めてしまうかも知れません。
  購入したショップ　又は　タイヤメーカーに問い合わせてみて下さい。