新しい４WDシステムは良くなっていますか？ - オデッセイ

 

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  コメントID：98133 2004/02/01 22:31

  私は、Lの4WDに乗っています。前車はクルーガーV（フルタイム4WD）でした。
  北陸に住んでいる私は、先々週の雪（一晩で40ｃｍ）で新型デュアルポンプの恩恵にあやかりました。感想としては違和感なく4WDに切り替わってました。会社の先輩から以前のデュアルポンプの悪評を聞いていたので心配していたのですが、新型は4WDに切り替わるまでのタイムラグは素人の私には全く感じませんでしたよ◎
  ただしフルタイム4WDと大きな違いは、エンジンブレーキがFF車と同じ…みたいです。
  参考までに、標準グレードの5AT＆4WDに関しての試乗記事を2回読みましたが、どちらの雑誌も良い内容でした。一冊はav（アクティブビークル）の2004.2、もう一冊は先週立ち読みで済ませましたので誌名が…。前者はスバルのトラヴィックFF-4AT・アブソルートFF・L-4WDの走りの比較で、後者はMかLの4WDの雪上レポートでした。

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  コメントID：98132 2004/02/01 11:27

  サーフから乗り換えですが、圧雪路の上り坂・スキー場の凍った駐車場などからの発進はほとんど違いはわかりません。とてもスムーズに発進してくれますよ。アブなのでVSAの影響もあるかもしれませんが、標準車の方も問題ないと以前書いてあったと思います。