クルマレビュー - HSハイブリッド

マイカー

バンブーがお気に入りです
- yuusan2
- レクサス / HSハイブリッド
  HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) (2015年)
- - レビュー日：2025年4月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

アイボリー内装バンブーコンビハンドルが満足

不満な点

見た目がねぇー

総評

見た目さえ我慢出来たらその他は良いと思います
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マイカー

良い車です。
- Saku-tom3
- レクサス / HSハイブリッド
  HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) (2015年)
- - レビュー日：2025年3月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ミニLSと称されるくらい、内装や装備はよかったです。

不満な点

年式的に安全装備が無かったのが残念。すべて自動（自分で動かすｗ）　燃費も14前後でした。

総評

普通に良い車でした。奥様用車と言われていましたが、スポイラーを付ければ結構スポーティでカッコいいと思います。
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マイカー

とても満足しています
- kote_maru
- レクサス / HSハイブリッド
  HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) (2015年)
- - レビュー日：2025年1月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

今の時代にしては車のサイズがコンパクトで運転しやすいところが気に入っています。

不満な点

FF車のため小回りが利かず駐車の際など切り返しが多くなってしまう点。

総評

前期型に比べて静粛性が高くなり、乗り心地も良くなった気がします。
メルセデスがハイオク仕様で燃費もあまり良くなかったのに比べ、ガソリン価格が高騰している昨今、レギュラー仕様でもあり経済的です。
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マイカー

マイナーな車だけど・・・
- @_ginjiro
- レクサス / HSハイブリッド
  HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) (2016年)
- - レビュー日：2025年1月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

① 広い室内
② 塗装の質が違う
③ 乗り心地最高（車高調入れてるので純正とは違うけど適度な落としなら何も問題なし）
④ 視界は意外と良い（運転しやすい）
⑤ 流石ハイブリッド燃費が良い（短距離だと悪い）
⑥ レギュラーガソリンはお財布に優しい

不満な点

① 収納（小物入れ）が少ない
② もう少しフロントノーズが長かったら見た目最高
③ 純正ナビのモニターが小さい
④ 毎回起動時にモニターOPENはしてほしくない

総評

流石レクサス！
内装の質・静粛性・乗り心地・塗装の綺麗さは、素晴らしいの一言。
１０年落ちの車両とは思えない。
フロントノーズがちょっと短い事や、マイナーな車だけど、乗れば分かる良さ。
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マイカー

外観はイマイチだけど内装は素敵
- AK3215
- レクサス / HSハイブリッド
  HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) (2013年)
- - レビュー日：2024年11月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

本革本木目なのて気に入ってます

不満な点

もう少し燃費よかったらなぁ…

総評

総合的には好きです
色々整えていってます
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