クルマレビュー - エリーゼ

マイカー

人生を変えてくれるクルマです！
- BVLエリ
- ロータス / エリーゼ
  120_Standard_RHD(MT_1.8) (2003年)
- - レビュー日：2025年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全てです😊

不満な点

ありません。

総評

迷っているなら、絶対一歩踏み出してオーナーになるべきクルマだと思います！
ステキなロータスライフが待っています！
一緒にロータスライフを送りましょう！
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マイカー

おすすめ
- 下津みかん
- ロータス / エリーゼ
  std　LHD (1996年)
- - レビュー日：2025年5月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

車重690kg軽量のミッドシップ、オープンカーでデザインは好み。

軽快で噂どおりヒラリヒラリ走ります。

不満な点

高速域になるとヒラリヒラリからフラフラにかわる。フロントの接地感がなくなってくるように感じる。

シートが固く、幅広、レザーで滑る。比較的容易に試座&購入できるRECAROやBRIDE(一部除く)は、シートに大胆な加工をしないと取り付け出来ない。

VARI法のGFRPでできているカウルは修復も可能らしいですが、交換となると3桁万円超(汗)
車両保険金額は大きく契約したい。

ローバーエンジンはヘッドガスケット抜けが必ずやってくるらしいので、修理費を覚悟しておく必要がある。

エアコンがない‥。

総評

ハンドルは想像よりクイックではなく運転しやすいです。暑くない季節にオープンで走る郊外や峠は最高です！
高速域になると気難しさが出てきますが、これは運転技術を磨いてさらに楽しめるようになりたいです。

軽い重ステ、ワイヤースロットル、ノンサーボブレーキ‥

ABS&横滑り防止機能なし、ドアロックなし、エアコンなし‥

機会があれば試乗をおすすめします。
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マイカー

ライトウェイトスポーツカーの最終形
- 車輪男
- ロータス / エリーゼ
  エリーゼスペシャルカラーエディション_RHD(MT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

900kg台の軽量なボディと適度なパワー
小さいのに迫力十分なデザイン

不満な点

LOTUSの車を快適装備満載の日本車と比べてはいけない
不便を承知の上で購入しているのだから…

あえて言うならディーラーが少ないこと
北海道民はメンテナンスをどうしているの？

総評

ドライビングプレジャーにスペックを全振りしたらこのような車が出来ました、という車
ただ乗っていたい・運転していたいというだけで行くアテもなく走りに出てしまう車
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マイカー

エレガントでエキサイティングな車
- MGO
- ロータス / エリーゼ
  111R_RHD(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2025年5月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

グラマラスなボディライン。
軽快でダイレクトなハンドリング。
官能的なエキゾーストノート。

不満な点

シートが堅くて長時間は腰が痛くなる。
足回りの突き上げがちょっときつめ。

総評

万人にはお勧め出来ない、しかしエリーゼが好きなひとには迷わず乗って欲しい。
お世辞にも快適とは言えないけど、心が躍る車。
最高のひとときがここに。
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マイカー

沢山の不便があるけど、それ以上の楽しさがある車！
- ひぃ＠
- ロータス / エリーゼ
  エリーゼスポーツ 220 II_LHD(MT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2025年5月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

軽さ、パワー、足回り、剛性、本当に良いと感じます♪

不満な点

とにかく余裕スペースが少なくて、車載する物を集約する必要がある！

総評

実用性が無いに等しいので、セカンドカー必須ですが、その分走るのが楽しいです！
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