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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • マツコネでもいい音で67 アーシングしてみました

    12万キロオーバーのウチのアテゴン 純正のアースケーブルもそれなりに劣化してきてると思うのでアーシングを試してみました ヒマだったので台風が来る前にちょっとやってみようって感じですけどw 圧着工具を持っていないので、とりあえずアップガレージで売ってた安いカット済みのケーブルを買ってきてつけてみ ...

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    2022年9月18日 03:20 あんで、さん
  • サイクロンアース装着

    今や煤の清掃作業で大忙しのRECHARGEさんから購入。静電気を減らして少しでも煤の付着を抑えようという代物のようです。 取り付け位置のイメージはこのような感じ。各部のボルト頭径は忘れましたが、トルクレンチセットがあれば問題なし。取り付け位置詳細はRECHARGEさんHPにて。 11万kmを既に走 ...

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    2022年7月30日 14:02 ATM(アトム)さん
  • プラグ点検&洗浄動画あり

    今日はプラグ点検&洗浄しまーす プラグソケットを探してると合うサイズがないw とゆう事でいつもお世話になってるアストロさんへw 14mmプラグを購入 作業していきます! プラグを脱着し点検&洗浄しました。 純正プラグは10万㌔使えるみたいなので。 汚れはついていましたが状態は問題ありませんでした ...

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    2022年5月26日 22:57 マルゴ@アテゴンさん
  • アーシング

    自作アーシング 以前、RECARGE(中村屋)さんで 購入したサイクロンアースセットを 取り付けてますが VerUPケーブルが発売されてて 購入を検討しましたが 自分でできないかと思い 知り合いの電気屋さんで ケーブルとタップをもらい挑戦。   ケーブルは、IV-22を使用し 片方のタップを ...

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    2022年4月3日 11:39 トルトルトルさん
  • マフラーアースケーブルの取付け

    エレクトロンディスチャージャーを作成して余ったメッシュケーブルが手元にあったので、マフラー用のアースケーブルを適当に作ってみました😉 どうせならと、試験的にエレクトロンディスチャージャーと一体になると思われるよう、カシメ位置を内側に移動して出ているケーブルをほぐして作ってみました☝ これって一石 ...

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    2021年4月1日 20:48 ティンとこさん
  • エレクトロンディスチャージャーの取り付け

    自作のエレクトロンディスチャージャーっぽいものを取り付けてみました🌸 バッテリーのマイナス端子とボディアース側に☝ エンジンからのアースケーブルに☝ 奥はエンジン側のアースポイントに☝ ボンネットのボルトに☝ 両サイド付けてます☝ 合計で6か所取り付けました🍀 効果は気持ちの問題です(*^^ ...

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    2021年3月26日 15:46 ティンとこさん
  • アーシング施工

    ぼちぼち9万kmが見えてきたため、アースの追加などを実施。 まずはメインアースの増強。 あと、EGRバルブの活性化などを狙いエンジン側にもアース追加。 どちらもバッテリーのマイナス側、電流センサーの下流に終端させる。 コンピュータ側のアースの増強。 こちらも、バッテリーまで伸ばしても良かったが ...

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    2020年5月2日 17:35 Simpler?さん
  • アーシング♪

    オーディオ換装した時から思ってましたが、純正のアース足りてないんでは?とモヤモヤしてましたw というわけでアーシングやってみます。 キット物では好みの色味・長さがなかったので、イチから作ります。 8Gケーブル×6m,丸端子,そして圧着工具を用意しました。 基本的には純正アースポイントを基準とし ...

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    2020年4月18日 23:26 シマッター@0523proj ...さん
  • アーシング第19弾

    8mmと5.5mmのケーブルからスタートした銀六印ですが、今回のアップデートにより「8mmケーブルは廃止」となります。 今回のアップデートポイントは オルタネーター(運転席側ハブ)⇔コンプレッサー⇔インタークーラー出口(運転席側)⇔インタークーラー入口(助手席側)⇔トランスミッション⇔助手席側ハ ...

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    2019年12月20日 23:32 や な ぎさん

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