マツダ CX-3

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  • ブーストメーター取り付け その1

    OBD2からブースト、水温、電圧、油温の信号が拾える便利なメーターです! 視認性考えたらダッシュボード上なんですけど盗難防止も兼ねて埋め込むことにしました。 やってる方はいますがやり方を載せてる方がいないので念のため予備のベンチレータ・グリルを用意しておきました。 まずはピアノブラックのリン ...

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    2015年12月5日 18:02 かげろう。さん
  • ブースト計 取付 その1

    Defi製のブースト計を取り付けます。 CX-3でブースト計と言えば、Pivot製のDUAL GAUGE PROが定番で、取付もOBD端子に繋ぐだけと簡単なのが魅力なのですが、今回は敢えて手間暇かけて昔ながらの方法で取り付けるこの製品を選んでみました。 はじめに材料の紹介です。 左上:Defi- ...

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    2016年4月10日 14:31 タヌ尾さん
  • PIVOT デュアルゲージメーター DPB-M 取付

    CX-3オーナーさんのパーツレビューを眺めていて欲しかったブースト計を購入しました。 MAZDAのディーゼル車専用でOBDコネクタへ接続する商品なので、配線がとても簡単です。 取付場所は少し見難いですが、エアコンの丸ルーバーを加工して、インストールします。 とりあえず、周りの黒いリングと赤いリング ...

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    2015年12月30日 17:42 みゃんさん
  • pivot DUAL GAUGE PRO ブースト計 SKYACTIV-D用 DPB-M

    気になっていた、PIVOTのブースト計を取り付けました。 シンプルな取り付けが信条なので、エアコンダクトに埋め込みます。 漢はエアコン吹き出しが、一つや二つ無くても… 大丈夫! 右側のダクトに埋め込みます。 精密ドライバーを利用し、外していきます。 まずピアノブラックのベゼルを外します。 ...

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    2015年12月16日 22:37 Hop Step 74さん
  • ブーストメーター取り付け その2

    久々のその2 切ったり削ったりを繰り返し、結局ぶった切りました。 合体! しかし、クリアランスがあってメーターがガタつきます。 できるだけ奥に入るようにテープ類を駆使して隙間を埋めました。 隙間埋めテープが無くなったのでビニテやら熱収縮チューブやら手持ちの部材で適当にやりました。 ガッチリ固 ...

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    2015年12月5日 18:19 かげろう。さん
  • 【追記あり】スロコン&ブースト計同時装着①

    だいぶ整備手帳に書くのが遅くなってしまったのですが・・・私が生まれて初めてマイカーに手を加えたのがコレです。。。(^^; PIVOTのスロコン「3-drive COMPACT」と、同じくPIVOTのブースト計「DUAL GAUGE PRO DPB-M」です。 http://minkara.car ...

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    2015年10月13日 23:44 しーすーくんさん
  • スロコン&ブースト計同時装着②

    2015年度下半期PVレポートアワード第2位!整備手帳記事 次に、ブースト計「DUAL GAUGE PRO DPB-M」の配線に移ります。 かげろう先輩の整備手帳を参考に(いつも有難うございます!)マツコを浮かせます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/2 ...

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    2015年10月13日 23:45 しーすーくんさん
  • Pivot DUAL GAUGE PRO / DPB-M の取付け(ダッシュボード取付け編)動画あり

    ダッシュボードに取付けました。 外したパーツを元に戻しただけですので、収まりは完璧です。 ん~、、、純正っぽくてイイ感じです。 でもエアコンの吹き出し口は、一つ使えなくなりましたが・・・ ルーバーを取り外した状態です。 奥に見えるエアコン送風ダクトは塩ビ製の柔らかい素材なので、カッターで切込みを入 ...

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    2018年2月18日 15:29 09 Caymanさん
  • トルクプロ & タブレット取り付け

    DPF再生間隔が怪しいと疑いのマナコの為、、 マツコネにウンザリの為、、 タブレットとOBD2メーターが欲しくなり、みんカラの方々のトルクプロを見たら我慢できずソッチ方面はメッキリ詳しくもないのに決行しました!(笑) ちょうどみんカラにアップされていた自動オンオフ機能付きのアダプターを購入し、 ...

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    2017年10月5日 12:43 シメシメさん

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