足廻り - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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パワステ フルード交換
マメに交換しよう! と言っていたのに、気が付いたら1年8ヶ月経過してた(汗 交換前にフルード量を確認したら… ゲージに引っかかりませんが⁉️ 前回使った SST が、今回も活躍! 前回の残り 日産パワステフルード 右は抜いたフルードで ゲージにかからなかったので 少し多めに(真ん中) 美味しそ ...
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2019年12月29日 00:43 kensyouさん -
フロントハブベアリング交換
フロントハブが死にかけてたので、急遽交換しました。 あえて、ABSあり用を使用。そのまま着きますよ〜。 気になったところがあったので、ちょっとアレしてつけました。 あ、使う場合は自己責任で。 やっぱりね…こういうものは純正が一番。 歯車付いてます(笑) 27mmのナットさえ緩められれば、特段難し ...
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2019年11月10日 17:45 HANGZOさん -
重ステラック⇨パワステラック化
電パワにしてから、セルフステアの弱さを感じてました。 なんというか、ずっとパワステアシストが入ってて、ステアが据わらないって感じです。 重ステラックなので、パワステとして使うには軽すぎるのが問題なのかと思い、リビルトのパワステラックに交換しました。 マウントも新品に。 センターを合わせて、取り付 ...
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2019年9月9日 23:53 HANGZOさん -
維持のためのエンジン始動
約3か月ぶりに。最初はブスブスとくすぶるような感じでエンジンが止まりそうになったけど数十秒アクセルを開けておいたら回転も安定した。
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2019年7月16日 08:42 Retrarさん -
維持のためのエンジン始動、2
バッテリー マイナス端子をつないで、今回も無事に始動してくれました。あと駐車場内で数メートルだけタイヤも転がしました。
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2019年4月8日 17:03 Retrarさん -
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