ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ロードスター ワイドトレッドスペーサー装着
ロードスターにワイドトレッドスペーサーを取り付けることにしました。 現在のホイールは エンケイRPF1 15インチ7.0J OFFSET41です。 (本当はOFFSET35狙いだったが・・・) まずワイドトレッドスペーサーは15mmに決定! ホイールの逃げ部分を測ったら、ハブボルトが あたりそう ...
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2009年5月4日 22:56 らきあ&エフさん -
キレ角アップスペーサー取り付け
リフトアップ、アンダーカバーを外した後、ステアリングブーツを外し、タイロットのポールジョイント部を出します。 タイロッドがステアリングラックから外れないようにするための座金を、マイナスドライバーとハンマーで剥がします。 座金が外れたら、タイロッドの四角い部分を回して、ステアリングラックからタイロッ ...
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2009年3月8日 20:35 harisさん -
ブッシュアジャストスペーサー取り付け
リアのアッパーアーム、ロアアームともずれてました。 で、「ニーレックス」さんのこれを 取り付けました。
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2009年2月28日 19:05 niiyanさん -
マツダ純正 ホワイトレンズ セット
NB用純正オプションのクリアーウインカーとサイドリフレクターのセットです。 取り付け説明書は純正品らしくとても丁寧でした。工具は+ドライバーがあれば何とか…定価18,900円(税込)はちょっと考えしまう値段です。 元のパーツを外したら、ていねいに泥汚れを取りましょう。 リア ウインカー フロント
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2009年2月23日 21:19 助六さん -
ワイドトレッドスペーサー装着
フロント→25mm リア→15mm フロントは、車体のハブボルトを収めるために3mmスペーサーをかませました。 リアは、ハブボルトを切断。もう後には戻れません…。
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2008年12月8日 01:09 happy4444さん -
Kicsワイドトレッドスペーサ取り付け(リア)
取り付け前。 ホイールはENKEIのRP-F1、オフセットは+35mmです。 取り付け後。 使用したのはKicsの15mm。 思ったよりツラツラになりました。
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2007年6月13日 12:53 じんたさん -
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FET、クイックリリーススペーサーってこんな感じ(^_^;)。
FETクイックリリーススペーサーを取り付けてみました。 取り付けそのものは説明書の通り付ければ良いのですが、正直、ナルディアダプターとかホーンボタン用アダプターとかインジケーターとか、チョット単純な構造の割りに部品点数が多かった・・・。 単にネジ止めしてハンドルを取り付けるだけなのにネジを2個も ...
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2007年2月13日 01:52 はらぺこ@きんたさん
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