エンジン - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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2800km走行後エンジンオイル残量確認 190637km
意外と減っていない気もする。。。。 と思ったらそろそろオイル交換時期。 約3000キロでこれらいなら許容範囲か? 次からはオイルブランド変更するので楽しみw
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2021年2月21日 10:44 POWER!さん -
オイル漏れ修理の続き
オイルパンとオイルポンプの間から漏れてました。リア側も同様。こんなにアールだと密閉が厳しいですね。(ボルト止無し)オイルパンを剥がしてシールし直しました。 エキマニ外したので、サーモバンテージ巻き直しました。新品チクチクでした~ エンジンかけたらもくもく~ ついでにスロットルケーブル替えようと部品 ...
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2021年2月11日 19:42 のりはちさん -
1500km走行後エンジンオイル残量確認 189441km
オイルの減りを確認する為に思いついた時に記録。 レベルゲージなのでおおよそですが。。。 オイル交換から約1500km走行。
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2021年2月11日 08:50 POWER!さん -
クランクセンサーハーネス 引き回し
クランクセンサーを取り付け、次はハーネスを引き回した。 センサー側についていたコネクターはベルトカバー締結ボルトと共締めするステーに取り付けたのだが、ベルトカバーが非純正だったからか相性が良く無く、 きちんと固定出来なかったので、仮止めな感じで固定。 クランクセンサー〜インジェクターのハーネスと共 ...
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2021年1月5日 19:15 vanchangさん -
オルタネーターベルト リブベルト化③
続き。 ベルトカバーをNB用新品に変えたのには訳があって。 まあ、ぼろぼろだったのもあるんですが(笑) car'sさんから、点火時期のとこのでっぱりが、nbの用は外側にオフセットしてるんだそうで。 NB純正のトリガーホイールなら、NA用のままでもいいそうなんですが。 将来的にトリガーホイールを ...
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2020年12月25日 21:13 HANGZOさん -
オルタネーターベルト リブベルト化②
では、取り付けに。 揃えた部品はこんな感じ。 映ってないけど、クランクプーリー用のボルト4個も新品です。 以下品番。 クランクプーリー BPD4-11-401 プーリー固定ボルト 4個 JF01-11-405A ベルトカバーロア B660-10-501E ベルトカバー上 B660-10 ...
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2020年12月25日 21:04 HANGZOさん -
ロッドホルダー+アラジン
ボンネットステーのロッドホルダーが経年劣化でボロボロ・ユルユル ディーラーで198円(税込)でした ペンチで引っこ抜いて、パチンとはめました。逆に硬くなった。次第に形が慣れるでしょう。 おまけ、ヤフオクで買ったアラジン・ストーブの窓。マイカ(雲母)でできています。曇っていますね。 新品に交換。青い ...
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2020年11月8日 21:04 カタニンさん -
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丸山モリブデン ベースパワー EX200cc 投入
エンジンオイルの添加剤を入れようと思います。 使うのは「丸山モリブデン ベースパワー EX200cc」です。 NA8はオイルが4L弱なので200cc入れます。 オイルレベルゲージから注射器とカテーテルを使って200cc抜きました。管が1メートル程あったので抜くのが大変でした。 オイル投入口より20 ...
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2020年11月2日 21:45 ニッタ@標準車さん
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