バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - MAZDA3 ファストバック
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車両バッテリー入れ替え。2024.03.22
車両バッテリー入れ替えました。 純正バッテリー → ユアサECO Evolution。 バッテリー電圧 12.87V。 入れ替えるバッテリーは、事前に満充電にして、保管中も定期的に補充電してます。 半年に1度は行う作業です。 バッテリーを年間何百個も取り扱ってるプロ目線、バッテリーを1 ...
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2024年3月22日 17:36 MONORALさん -
バッテリー交換
基本的なことはいろんなところに載っているので、簡単に自分なりにやりやすいポイントだけ書いていきます。 きったないエンジンルームでお恥ずかしい… まずマイナス端子を外し、続いてプラス端子を外します。 さらにバッテリーを固定してある金具を外します。 これを外すのにディープソケットが必要とのことでした ...
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2023年12月22日 11:05 NIGEL-RED5さん -
Panasonic Blue Battery caos N-Q105/A4 交換
これつけてくよ～ 夏ぐらいからアイドリングSTOPの 効きが悪かったけど、よく1シーズン？もったな 交換前の純正バッテリー～ この車、バッテリーサイズ大きいんだよなぁ この位置で持ち上げられるか・・・ 意外と持ち上げられた・・・ 液体も補充したことなかったけど、並々残ってる。 最近のバッテ ...
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2023年12月16日 08:50 つあらスキーさん -
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バッテリー交換&リセット
ここ最近、バッテリー電圧が低いなぁ（画像はコレでも高い方） と思っていたので測定してみました。 ブルーアナライザーで測定したところ注意の表示。 2ヶ月前くらいに測定した時は良好だったんですけどね^^; 以前i-stopの調子が悪かった時にディーラーで新品に交換して貰っていたので 使用して4年は経過 ...
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2023年11月11日 15:27 マルクス・アウレリウス・アン ...さん -
車輌バッテリー入れ替え。
所用により、2ヶ月間で3回の短距離走行と、アイドリング10分を5回という過酷な使い方でしたので、 満充電してある純正バッテリー12.87Vへと入れ替えました。 （バッテリーマニアのやる事なので、無視して頂ければ。） 取り外した、YUASA エコR レボリューションの電圧は、12.41Vです。 ...
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2023年10月30日 17:46 MONORALさん -
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オプティマ・イエロートップバッテリーに交換
純正バッテリーをドライバッテリーのOPTIMAイエロートップに交換しました。autoexe特注じゃないほうです。取り付けよりもi-stop初期学習のほうが大変でした(´д｀|||) mazda3バッテリー交換後のi-stopの初期化・初期学習に失敗し、原因 ...
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バッテリー交換
バッテリーは、パナソニックのブルーを使い、メモリー保護には、カーメイトのメモリーキーパーを使用しました🥸 メモリーキーパーについてをクローズアップしながら、手順を進めます🤗 まずは単4電池6本をメモリーキーパーに入れると、電池マークが点灯します。 メモリ ...
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バッテリー交換後のi-stop初期化エラーについて
先日発生したバッテリー交換後のi-stop初期化(初期学習)が上手くいかないというトラブルについて https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1074018/car/3038791/6683631/note.as ...
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