取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プレマシー
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん -
リア ショックアブソーバー交換
リアのショックアブソーバーを交換しました。 リアをジャッキアップして、タイヤを外せば作業できます。 馬で固定するのを忘れずに。 アッパーブラケットが車体に固定されているナットが14mm アブソーバーがロアアームに固定されているボルトが17mmでした。 アブソーバーを縮めないとタイヤハウスか ...
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2025年5月5日 18:25 Mossさん -
リア、ショックアブソーバー交換
先日のDの診断で リアのゴトゴト音に対し ショックアブソーバー交換で見てみたい とのことで、 本日、ショックアブソーバー交換しました。 結果、見事 異音がなくなりました。 また、ストレスなく乗れます。
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2025年3月20日 17:05 きいやんさん -
スプリング交換 2024年8月
画像を整理していたら、投稿していなかった半年前のネタを思い出しました 純正→RS☆R Ti2000へ交換 箱の中身 交換中 朝イチからの作業でしたが、かなり暑かったです 交換後、前 交換後、後 交換前 交換後
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2025年2月24日 16:09 とっしー@CWさん -
備忘録 フロントスタビリンク交換
備忘録として残します。 無料18ヵ月点検でフロントスタビリンクからグリス漏れの指摘があって、指定工場のエネオスで交換してもらいました。 18ヵ月点検時は日中だったため指摘されませんでしたが、交換作業が夜だったためフロントウィンカーが眩し過ぎで指摘あり。 点検時に事前見積りしてたから、なんとか作業 ...
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2024年12月2日 19:14 FCBさん -
リアショックアドソーバー交換 20240628
へたってオイル漏れを起こしていたリアショックアドソーバー左右とも交換しました。 車検と同じ整備工場でマツダ純正品を注文して作業してもらいました。 148520km 42867円也 後ろからの異音も消え段差での変な挙動もしなくなりました(;´Д｀)けっこう乗り心地が違くてびっくりポン
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2024年6月29日 14:21 せんべー鮫さん -
忘備録 ダンパー，ブレーキローター パッドを交換
忘備録も兼ねて報告します^ ^ 最近走行中、突き上げる音を感じていたので、いつもいくショップで交換を依頼しました。 交換後の純正ダンパーです。 押してもまったく戻らずへたっていました。 ついでに、ブレーキローターと、パッドもオートエグゼに変えました^ ^ ローターも赤なのですがあまり目立たない笑 ...
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2024年6月29日 00:29 コンメイさん -
ロアアームボールジョイントブーツ交換
ロアアームボールジョイントブーツ交換 左のブーツにひび割れがあったので、左右交換しました。 ブーツが圧入タイプなのでクランプとプライヤーで挑戦しましたが、諦めました。 その後、ホームセンターで30mmの塩ビ管キャップを買ってきたら、簡単に圧入出来ました。 大野ゴムDC-1626 Amazo ...
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2024年5月4日 13:45 プレマシんさん -
フロント・ロアアームの交換
12か月点検時にロアアームのブッシュも寿命だと言われましたが、部品代が結構する(片側14,000円弱)し、車齢から逡巡してましたが、4月から部品値上げ予定と聞いたのでやっぱ交換するかと。 マニュアルでは右側のこのボルトを抜くために、エンジンマウントボルト1か所を外すことになってます。エンジンをバー ...
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2024年3月30日 23:31 ちゃろめさん -
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スタビブッシュ交換（4回目）
段差でコトコト音が大きくなってきたのでスタビブッシュ交換。 2年とちょいぶり、4回目。 前回はジャッキアップしてやったら大変だったので車屋さんでリフト借りた。 フロント側のスタビブッシュはクロスメンバーの奥の方にある。 とてもやりにくい。 ここの位置で前後14mmのボルト固定。 車屋さんでこんな工 ...
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2024年3月24日 12:13 ツよシさん
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リアのナチュラルローダウンを改善
うちのプレマシーは経年劣化で自然に、（見た目的には良い感じの）ナチュラルローダウンしていました。 要因としては、11年13万キロの過走行によるスプリングの自由長低下、各ブッシュやマウントのゴム部の劣化・潰れのためと思われます。 一言で言えばサスのヘタリです ...
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プレマシー新生プロジェクトの核として考えていたのが今回のサスペンション（ショックアブソーバー）交換です。 前々から適合する社外サスを調べていて、密かにコレいいんじゃないだろうかと狙ってたのがKoni Special activeです。 Yahooショッピ ...
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ＴＥＩＮ フレックスＺ 取り付け
先ずはノーマルバラシから 〇印それぞれ、ブレーキホース・スタビリンク・ＡＢＳセンサーカプラーを外しておきます。 スタビリンクはＴＥＩＮ付属のショートタイプに交換なので下側のスタビ接続部も外します。 ダンパー側はスンナリ外れますがスタビ側は回り止めに六角レンチ ...
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