ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ロードスター
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイドスペーサー取付
Net Shopではたくさんの選択肢がある。中華製は数千円だ。少々高いが安全性を優先し国産を選択。 品番:4025W1-54 厚みは25㎜。 54㎜ハブリングのセットを選択。 取付は説明書どうり。 簡単です。 フロントはスペーサーの取付ナットを締める時にディスクローターがクルクルと回ります。 助手 ...
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2020年12月13日 15:27 mm414さん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
一時取り外していたワイトレを再び取り付けます。 モノはシンセイ製15mmワイトレ。 前輪には5mmのスペーサーを入れているので、後輪への取り付けです。 これは右側を後方から見たところ。 これは左側。ほぼツライチです。 うーん、やっぱこっちの方がカッコいい^_^
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2020年9月21日 07:56 nico+さん -
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フロントにワイトレ組み付け
こいつを組みます KYO-EIのkics WTS(ワイドトレッドスペーサー)15mm まずはホイールを外します。 ハブ周りの錆をいい感じに落とします (ワイヤブラシあたりで) そして付属の専用ハブリングを装着します NDロードスターだと内径54mmのものが該当するみたいです 写真が反対側になってる ...
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2020年5月29日 21:57 ほにゃくもさん
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