マツダ ロードスター

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    セザンヌの筆

    洗車の中でも非常に細かく根気のいる作業といえばバンパーのダクト網ではないでしょうか。 ここをしっかりと洗わないとコーティングした意味が無くなるほど汚い車に見えます。 気が遠くなる作業ですが、平筆2号サイズで地道に作業を進めていきましょう。

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    2017年5月26日 10:20 Blissshopさん
  • カウルグリル脱着とエアコンフィルター交換

    11月で5年目に突入したよっぺ号。 普段は直接日光に当たらないとは言え、カウルグリルが若干白っぽくなってきたので、脱着して清掃、保護剤を塗布する事にしました。 カウルグリルの脱着の仕方は、先人の方々が整備手帳に上げていらっしゃいますので今回は割愛します。 写真は、ワイパーの位置をマスキングテー ...

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    2022年12月13日 11:39 @よっぺさん
  • 純正ナンバープレート穴隠し

    オフセットナンバーステーにてナンバープレート位置を動かしたことによって元の純正穴が鼻くそみたいで気になったので塞いでみることに。 穴径は21mmでした。前はもっと小さかったとか? ネジのトミモリさんのナンバープレートボルト(M6×16mm)とホームセンターで買ったゴムワッシャー(M10。外径22m ...

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    2022年4月23日 17:25 ずんやくんさん
  • NC1 前ナンバープレート共振防止加工

    マツダ・ロードスターは快適性至上主義ではなく,限られたパワーを効率よく走行性能に活かすよう作られているため,振動や共振音には一定程度目をつぶる寛容さが乗り手に求められる車のように思われます。 実際,乗っていて気になる音や振動は人によって千差万別,また後付けしたパーツやアクセサリーがそれらの発生源 ...

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    2022年1月22日 15:14 車瘋老頭さん
  • ナンバーオフセットとヘッドライト交換

    なるべく外観は純正にとどめたいと思っている私の前期NBですが、野暮ったいナンバーステーが嫌で外すことにしました。 左右にオフセットしようかとも思ったのですが、わざわざナンバーを外しておいて真ん中にまたつけるのも玄人感あるかなと思い(?)、渋く乗りたいのでZoom Engineeringのステーを使 ...

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    2021年12月16日 13:01 Noki121さん
  • 貼りものパーツの再取付

    流石に汚くなってきたので、磨き。文字切り抜きの両面テープが面倒くさい。 ボディ塗装後なので、流石に直接ボディに貼る事はやめて、貼りものの上に貼りもの

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    2021年7月3日 09:24 コブラ兄貴さん
  • ワコーズ SH-R スーパーハード 未塗装樹脂用耐久コート剤

    笑笑 フロントグリル 経年劣化で白化してます こちらを使用しました 左が施工前 右が施工後 綺麗になって笑ってます♪

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    2021年6月13日 11:22 ロビンソン_SPさん
  • ナンバープレート調整

    ナンバープレートが真っ直ぐになってないとのお声を頂いたので、ちょっと調整してみました。 テキトーにやったのでホンマに真っ直ぐになったかどうかは分かりません。 調整前はこんな感じです。 あんまり変わってないか。😅

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    2020年6月6日 18:25 Shige0301さん
  • カウルグリルの補修

    いつものようにフロントスクリーンを拭いていると、カウルグリルに付いているシール(プロテクター)が剥がれているのに気が付きました。 カウルグリルは、NBを購入してすぐに新品と交換していますが、5年近く経つと傷んで来るのも仕方がないのか。 劣化した両面テープをヘラを使って剥がします。助手席側は大丈夫そ ...

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    2020年6月6日 16:45 ich-tさん
  • エンブレム「Roadster」掃除

    コーティングしようと思って、ふとリアのロゴを見て気になったら最後。 フチの黒いもやもやした汚れが気になる…。 納車の時から歴代のオーナー様方は大切に乗られていたであろう…と、ボディの艶から伝わってきますが、詰めが甘いですぞ!(誰 手持ちのものでなんとかできるかも? ということでやってみま ...

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    2019年8月31日 11:57 しの@NB2さん

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