エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ロードスター
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遮熱板作成・取り付け
材料は100円ショップのアルミトレイ2枚 それをエンジンルーム内の隙間に合う形に加工して、2枚をこのようにボルトで接続します。 さらに、補強するために、ホームセンターに売っているアルミ板を加工し、付け足します。 このサイズしか売ってなく、これ以上小さいのはハガキサイズしかありませんでした。 これ ...
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2020年1月12日 05:38 ハル@ND2さん -
エキマニ交換&ECU書き換え
MAXIM WORKS EXマニホールド ステンレスの輝き! そしてTIG溶接が美しいヾ(*´Д`*)ノハァハァ Befor After 排気音気持ちうp⤴ クラッチ切った時の音に金属音の 要素がプラスされ軽やかに♪ いつかは…と思い続けてた マキシムEXマニ ようやく念願叶いました❤ 外した純 ...
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2018年2月18日 21:47 ゆきイルカさん -
4-1集合のエキゾーストマニホールドに交換
LEG MOTOR SPORT クラブスポーツ ハイパーヘッダー キャタライザーにエキマニを交換しました。 まずはジャッキアップし、ウマに載せます。 その際、右前タイヤを外しておきます。 エンジンルームに手が届きづらくなるので、踏み台があったほうが便利です。 まずは純正エキマニの遮熱板を外しま ...
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2022年7月23日 13:33 むげん∞さん -
エキゾーストマニホールド(エキマニ)交換
エキマニを買いました。純正の不等長が…なんとなく許せず。 マキシムの4-2-1もMTで味わった事あって素晴らしいのは重々承知で(スバルのWRCでも使ってましたね) まぁこれくらいなら費用出しても良いかと妥協点でインテグラル神戸のJet`sマスタースペックエキゾーストマニホールドリプレスメント後期用 ...
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2022年4月11日 01:02 U&1さん -
ロードスター NC2 エキマニ交換
下からの作業性向上の為、フロア下に潜り、補強板らしきパネル2枚を外します。 リア寄りの大きなボルト2本はかなりキツく締め付けられています。 ※使用工具によってはリア寄りのパネルは外さなくても交換可能かも知れません。 エキマニとセンターパイプの固定ナットを外します。 エキマニ側にもナットが有るん ...
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2014年12月10日 17:52 Karasanさん -
BE FREE のタコ足
出来上がりの画 頑張って見えるとこは磨いたぞw これノーマル。 インナーフェンダーの奥。下はぶち刺さってる。 これとか、外していきます。 センサーのリード補助クリップが開かずイライラ。。。 先人さんの言う通りにやれば抜けました。 何気に、アンダーカバーを外す手間が「んー」って感じw ポートのアッ ...
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2023年2月19日 08:19 Junismさん -
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初のエキマニ&エキパイプ交換
リアからズドンでリアピースから真後ろへ思い切り押された それでも何週間か走っていたら エキマニはついに逝ってしまい排気系一式交換となる… (押された衝撃でエキマニの付け根がトドメ刺され遅かれ早かれ交換が必要だった模様) そして指が入るほどバックリに⤵︎ デコトラを彷彿と、アメリカン ...
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2017年12月10日 14:17 ろどすた君-Y号さん
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