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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • 純正アース(?)補修、強化

    純正と思しきアース線の手入れと部分的な強化をしました。 というのもバッテリーは車検時にチェックしてもらい、健全性も充電も問題なしでしたが、シガソケ電源のレーダーに付いてる電圧計はアイドルで12.8v… オマケにオーディオにノイズがよく混じる。 ということで、純正アーシングバッテリーマイナスとエ ...

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    2025年7月3日 15:39 bcx********さん
  • アーシング取り付け

    最新の自動車では昔に比べて電気系の問題は聞かないが、ロードスターは追加アースが効果あると聞いたのでRECHARGEのサイクロンアースを取り付け。 一番効果が高いと言われるエキマニ側のヘッドからバルクヘッドへ。エンジンには付属のボルトで取り付けます。 エンジンのインマニ側からはバッテリーへ直接戻しま ...

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    2025年4月10日 13:13 noh106さん
  • サイクロンアース取り付け

    サイクロンアース アース線が3本とボルト一本 ミッションケースと触媒あたりに一本接続するのでジャッキアップ 下回りの装着完了 2本目装着完了 3本目装着完了 後から聞いたんですが、バッテリーのマイナス端子の接続を外して30分くらい放置してリセットかけた方がいいらしい。

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    2025年1月6日 19:12 復活のロードスターさん
  • BCMにオカルトマジックを施す

    コレはNDロードスターのBCM。車両から取り外した。取り外すのはかなり難易度が高いので、実は新品を買った。高齢者はこういうズルを平気でする生き物なのだ。だが、ND2の場合、部品が高額なので頑張って取り外しただろう。ワシのはNDの初期型なのでリーズナブルプライス。 筐体を分割して基板を取り出す。 基 ...

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    2025年1月1日 15:45 GS300TTEさん
  • 純正アースの補修と+α

    効果があるとウワサのエキマニのアースを取りました ステンレス製のワイヤーをカシメたものです 純正のアースボルトは新品にしました 後々エキマニのカバー塗装したいところです… アースボルトはアース専用のもの トヨタ車に使われているブツです ワイパーモーター下のアースプレートのも新調 +αはヘッドにデリ ...

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    2024年12月22日 15:01 Teeさん
  • セルモーターアース

    診てもらっているかたに、セルの回りが鈍い旨を伝えたら付けてくれました。

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    2024年12月16日 17:15 大根FRさん
  • オカルトパーツ取付け

    コレを取付けることがチューニングになるのかは疑問だが、目的はチューニング・カスタムを選択した。で、コイツはバッテリーのマイナス端子に取付けるのでトランクルーム作業。 コイツは室内のシガーソケットに突っ込むだけなので、作業時間は数秒。よって取付け画像は無しだ。 トランクルーム内のカーペットを捲って、 ...

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    2024年11月28日 22:56 GS300TTEさん
  • 排気系のアーシング

    最初に作業に当たって参照したのが、このお二方です。 マフラーアース(サイレンサー部)とスタティックディスチャージャー取付け [KenSma]さん https://minkara.carview.co.jp/userid/3558939/car/3464218/7798927/note.aspx ...

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    2024年9月20日 18:08 ツイテルぜ!さん
  • アーシング取り付け

    お手軽チューニングということで アーシングをしてみました。 ND用のお手軽なアーシングが出たのでこれをつけてみました。 RECHRGEのサイクロンアースです 部品はネジを含めてこの4点です。 色はクリア、ブルー、レッドの3色から 選べます。ブルーで統一してますので もちろんブルーを選択です 3か所 ...

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    2024年9月13日 23:27 おむすび先生さん

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