足廻り - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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ミッションオイルの注入口・バージョンⅡ
通常のオイル注入口よりも上にある 注入口に ９０度エルボを移動させました。 今度からは インタークーラーの後ろから ジョウゴを使ってオイルを注入します。 おまけの作業。 オイル注入口のプラグに PT１/８のタップをたてました。 裏側には Φ１４で逃がしを入れました。 深さ１５ミリ FC3Sの ...
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2014年9月5日 23:26 ナナオさん -
ステアリング インタミディエイトシャフト交換 其の弐 ラッククリーニング２
ラックエンドを外す作業に入ります。 かなり力を掛ける為、万力に固定しての作業になります。 トヨタ車のような回り止めのワッシャーは入っていないようです。 その代わりラックにスプリングピンが刺さっていましたが、気にせずラックエンドをモンキーで回します。 かなりのトルクが必要でした。 無事ラックエンドが ...
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2011年5月15日 03:32 ついんてさん -
恐怖！PPF(ﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗﾝﾄﾌﾚｰﾑ)ﾎﾟｯｷﾘ事件 その4
え～今回は写真UPします。 見事な折れっぷりをご堪能下さいｗ まず、全体図です。 3箇所折れたりクラック入ってます。 ミッション側なんともないのでデフ側のほうが弱いんでしょうね。 ポッキリ拡大図です。 まずセンター。 そしてデフの付け根。 そしてその中でも酷いところ。 ココはもう完璧に折れて離れち ...
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2009年7月26日 19:15 SS_stageさん -
パワステ改(その２ アンフィニ偏)
アンフィニポンプはエンジン回転数感応式なのでステッピングモーターが付いていない。 高速などでエンジン回転数を上げていくとハンドリングも重くなっていきます。 ドリフトなどで高回転のまま低速コーナーを曲がろうとすると、ハンドルが重くて操作が大変なわけです。 で、考えたのがポンプにスプールバルブと言う ...
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2012年11月25日 19:21 boofcさん -
ガタガタ…（（（；゜Д°）））
少し前からリヤに違和感を感じ、足まわりのガタ点検をしたところ… なんとトーコントロールロットさんにガタがあるでわないですか・・・(；´Д｀) てなわけで交換を決意しました(*´∇｀*) 社外のトーコンキャンセラーも考えましたが、とりあえず今回は純正のﾋﾟﾛﾌﾞｯｼｭで… 純正の方が高かった ...
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2012年10月11日 02:43 マツダメハツ男さん -
やってみた、パワステポンプのOH その２
ベーンポンプ側。 ベーンポンプ外側の枠は位置に決まりが有りますので外す時に覚えて置くように。 シールを合わせます。 ベアリングの品番。 ￥３２４（モノタロウ） 裏蓋を付けて最後にベアリング止めのCリングを入れて終了。 交換するＯリングは３か所有ります。 プーリー付けて回してみましたがガタもなく ...
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2016年6月15日 23:35 Hope all goes ...さん -
ステアリングラックマウントブッシュ交換 (FD3S Ⅰ型）
FDのステアリングラックマウントブッシュはebayに色んな所から出ています。自分はこれをチョイス。 44ドルでした。（本体29ドル、送料15ドル） 前にウマ２本です。 運転席側→助手席側と片側ずつ交換しました。 これは運転席側から見ています。赤線の辺りがブッシュです。ブラケットは14mm ...
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2016年12月29日 19:06 hiro72さん -
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インナーフェンダー取り付け
A-specバンパーを取り付けてからインナーフェンダーを付けるのを忘れていた。 だけど雨の日や激しい走りは避けてきたのでそれほど汚れてもいなかったし配線も無事。 取り付けは簡単リベットだけに。 外したボルトが見つからなかったからｗ 使ったリベットはこいつ。 純正リベットはダメ。 ダメだしヤダ。 ...
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2012年5月11日 14:44 ちゅーとろさん
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（仲間内メモ）ガチのタイヤ、ホイール買う前に5
（題名の通し番号4は毎度の ことながら欠番です） ここまでに紹介してきたものを まとめますと。 デカいタイヤ、ホイールをねじ込む 際のポイント イロイロ。 サーキット走行対応の硬めの 車高調。 ピロでトーコントロールのカット。 （無駄な動きの ...
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コントロールリンク、ラテラルリンク、ブッシュ等交換
【今回の取り付け物（新品）】 ■ロアアームコントロールリンク ロアアームコントロールリンク FC01-28-210 ￥12,326（合計2個） ■ロアアームサブリンク ロアアームサブリンク FB01-28-830 ￥8 ...
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アーム姿勢把握、タイヤにあわせた車高調整（参考資料）
量産品の中ではナカナカ評判のこのサスキット。 これが良いかどうかはともかく。 ネットに公開されているこの詳細資料は とてもありがたいです。 と言うのも、地面からフェンダーまでの高さで、 概ねノーマルからどの程度車高をダウンしているか、 把握することが可能な ...
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