取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
前期型ブーストが掛からないを考察する
よく起きるトラブル 過給圧が掛からない ですが・・・ 前期の場合 ソレノイドが五箇所 これで統括している 自分の場合 低いギヤでは0.6 高いギヤ（高負荷）0.8～0.9 といった傾向があり 他の故障のついでに 全ソレノイドを交換してみた。 正しい順番としては まずダイアグで見るべきでしょうが ...
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2013年4月21日 22:38 もんてごさん -
フロントパイプ⇒タービン取り外し その７
６日目・・・ のべ６日目ですが、作業開始日からは２０日以上経ってしまっています（汗） ということで・・・ いよいよ、組み直しに入ります。 基本、ばらした順序と逆に組んでいけばいいので、特に注意したらいいんじゃないかなという点についてのみ書きます。 写真のように、エキマニ、タービン、フロントパイ ...
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2010年10月27日 22:44 気ままなマッチさん -
チェック弁破損によるブーストダウン
2006年11月20日のブログでも書いたとおり、写真矢印のホースの先にあるチェック弁が破損してブーストが上がらなくなるなりました。 ＦＤでは良くあるトラブルのようです。 ちょっとわかりにくいですが、写真真ん中にある緑の物がチェック弁です。 これが壊れると、セカンダリーに切り換えるアクチュエータが作 ...
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2006年12月25日 21:41 気ままなマッチさん -
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タービン交換（その１）
もう何年も（オイ）異常を見逃していたタービンの交換をやっと行いました。ぶっちゃけ、上級なのかどうかは？？？ですが、久々に「ＦＡＣＴＯＲＹ」らしい作業ではあったと思います。(笑) では行きます。 まずは下にもぐってアンダーカバーを外し、クーラントを抜きます。 時間がもったいないのでクーラントを抜 ...
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2014年9月2日 23:23 よっしーＦＡＣＴＯＲＹさん -
タービン オイルリターンパイプパッキン交換 その１
まず、ストラットタワーバーを外し、 エアーフィルターを外します。 吸気系のパイプも外し、タービンに通じる穴は、 ガムテープでメクラをします。 中に異物が入ったら大変です。 エアポンプを外します。 純粋にオイルリターンパイプのパッキンを交換するだけであれば、 エアポンプは外さないでいいかもしれません ...
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2012年7月21日 23:32 深ネギさん -
FD3S ブローオフ 取り付け ②
①からの続きとなります。 ブローオフ本体と下部パイプの間に、ガスケットを挟み込んでネジ止めします。 とりあえすステーの角度が決まらないので、仮止めしておきます。 エアクリーナーから出ている下側の穴は、使用しないのでメクラします。 付属のキャップを被せて、カシメで留めておきます。 ブローオフ本 ...
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2018年4月24日 22:49 ひろななさん -
ブローオフバルブ取付け等
シングルタービン仕様になってからブローオフバルブを付けていなかったのですが、立ち上がりのパーシャルコントロール時にサージングのような症状が出ていたことへの対策としてブローオフバルブを付けてもらいました。 バックタービン仕様はタービンに負担が掛かるという話もありますが、この仕様での信頼性については無 ...
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2013年9月3日 23:14 ぱちさん -
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ソレノイドユニット（バキュームユニット）交換 1
FD3Sの故障箇所の定番... 通称ソレノイドユニットです。 （正式品名はユニット，バキューム） みん友さんの中には、何回も交換した方もいるようですが、私のは、10万キロ/25年間で、壊れたのは今回が初めてです。 25年もよく持ちこたえたといったところでしょ ...
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TO4Sタービンキットの取り付け⑤
④の続き。 他にもサーモテープを貼る指示があるのでその通りにしたら、 次は付属のヒートインシュレータ（遮熱板）をエキマニの上に置く。 エキマニにガスケットを載せたら今度はエキマニとタービンの取り付けになるんですが、 ４本のうち、このボルトだけどうしても ...
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純正タービン取り外し④
続き。 買い忘れたガスケットなどが届いたので作業開始。 つーか前日の土曜も作業するつもりだったんですけどね、親のクルマの作業手伝ったんすよ。それに朝から酒でいい気分だったし・・(〃ω〃) ﾎﾟｯ つーわけで作業開始。 タービンオイルパイプの銅ワッシャー ...
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