点火系 - 整備手帳 - RX-7
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(参考)ロータリーエンジンのプラグ選び
街乗りではBUR7EQとBUR9EQが大人気 ではありますが。 高回転、高負荷の連続運転となりますと、 BUR9EQを4本組む方も多いかと。 しかし、チューニング度が上がってくると スラントタイプのR6725プラチナレーシング の9番、10番、10.5番、11番が人気ですよね。 ハイレベルな ...
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2020年7月21日 21:23 HL-Rさん -
FC、FD、RX-8のコイル比較
RX-8のコイルをFCの純正ECUで駆動させるサブコンを製作しておりますが、その一環でコイルのバラつきやFC以降の点火コイルについてどのような違いがあるのかを比較しました。 検証にあたり、mlabo製のコイルベンチマークを用意しました。 機能を公式サイトより抜粋しました。 機能 ・コイル能力ベン ...
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2021年3月31日 21:56 Rei@fc3sさん -
RE用 スパークプラグ 一覧
NGK RE用 スパークプラグ <マツダロータリー専用> ●(SA22用) B○EM {7,8,9} \600 ノンレジスタ 一般 2極 BR○EM {8} \700 レジスタ 一般 2極 BR○EQ {8} \790 レジスタ 一般 4 ...
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2010年6月14日 12:13 naniwa33さん -
バルブ アイドル エアーコントロール交換
エンジンを載替えた後も、時々アイドリングが不安定な時もあるため、ここは思い切ってアイドルセンサーの交換 型番:N3A120660 バルブ アイドル エアーコントロール ¥36960- 型番:N3A120661 ガスケット バルブ ¥336-
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2012年6月6日 17:32 蒼soraさん -
パワーバランステスト
プラグコードを抜いて、点火の状態を調べる簡易診断です。 アイドリング中にプラグコードを順番に抜く。 リア側Lが点火してない!! プラグコードを微妙な距離にすると正常になる。 きちんとはめると調子が悪くなる。 こりゃプラグコードダメだな。 リークか端子の錆びか断線と判断。 参ったなぁ ...
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2008年3月31日 21:30 疲労物質さん -
ノーマルプラグ(L用)追加手配
ストックのプラグをみたらノーマルプラグが T用の9番ばかりが増えていたので、 L用を3セット手配しました。 プラグは気軽に交換できるように、 常にかなり余分に持ってないと、 精神衛生上良くないです(苦笑) でも赤箱のレーシングはサーキットのみ 利用なので、普通に始動できるなら 気にせず再利用し ...
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2019年4月17日 13:10 HL-Rさん -
【備忘録】エンジンプラグ交換
今日は作業時間が余り取れなかったので、プラグ交換とオイル交換のみ実施しました。 プロな方はプラグ交換は上からと言いますが、自分は現在ジャッキアップ中なので、下から実施しました。 前回交換から2年3,600km走行での交換です(オイルは半年ぶり1,300km走行) 車検に向けての作業は大体終わ ...
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2022年3月27日 17:37 ひろもんパパさん -
点火系について(参考)
僕はREの点火系はとても重要だと 思っています。 。。。と言いますのも、レシプロの 2気筒分あるいは3気筒分とかの燃料を ひとつのローターで受け持って燃やさ ないといけないからです。 しかもその燃焼室は変な形状で四角く 長いときています。 いくら1ローターにプラグが2本あって も、四角の角付近ま ...
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2020年9月15日 20:10 HL-Rさん -
ダイアグ56番 アイドル失火
エンジン温まる頃アイドリング中にハンチングを起こすようになってしまった。 走り出せばちゃんとパワーも出てるんだけど信号待ちにのアイドリング中に回転数が低い方にハンチング… はぁまた修理か… この56番は原因究明厄介らしい…とりあえずはプラグコード、プラグ、他センサー系は交換してあるのでインジ ...
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2020年6月10日 17:38 うっしークンさん -
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