マツダ RX-7

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  • (仲間内メモ)クルマ用時計、ピット用時計2

    僕は今まで手動で時刻あわせが可能な こいつをサーキット用時計として利用して きました。 バッテリー外しても少しの間は時間を キープしてくれます。 15日間なので、次のサーキット走行までに 消えてしまいがちですが(苦笑) 最近はこの機種、電波時計におされて、 売り場で見つけるのは少し困難です ...

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    2022年2月19日 21:51 HL-Rさん
  • バッテリー充電

    キルスイッチ 入れっぱなしだったので バッテリー上がり。 じっくりじっくり充電。

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    2019年5月19日 05:12 ローリー☆(・(エ)・)/^さん
  • メーター色変更に向けて

    格安で仕入れた後期型タコメーターの文字盤です。 コイツをリューターで文字と目盛りをガリガリ削ります♪ すると緑の透過光がクリアになります。 とりあえず0回転から2000回転位まで削ってみました。

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    2010年2月22日 15:18 ACE1226さん
  • KNIGHTSPORTS Cockpit Meter Food

    従来までのダッシュボード陳列が好きではなく、 「大人のクルマ」として メーター類をスッキリとさせたかったため取付。 効果として狙っていた訳ではないのですが、 より近い位置にメーターを配することで迫力が増し、 見るだけでワクワクしてしまいます(((o(*゜▽゜*)o))) 従来までのメーター ...

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    2015年8月10日 22:33 toche (とっしゅ)さん
  • ホースジョイナー交換

    古いジョイントと交換。 徐々にエンジンルーム内に青いパーツを増やす計画。 ちまちました作業ですが、積み重ねが肝心。

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    2011年11月13日 22:37 ミヤタシさん
  • O2センサーヒートシンク取付(innovate)

    innovateのO2センサーヒートシンクを付けてみました。フロントパイプ後端でも直ぐ500℃以上行くと思うので少しでもセンサーを労わればという思いです。 穴Aから排気を導入して、穴Bから出るようになっています。穴Aを上流方向に向けとくそうで、その位置が判るようにマークがついています。 中はこん ...

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    2021年12月23日 09:27 hiro72さん
  • (自分用メモ)変な燃料のA/F管理方法2

    続きです。 基本的に一般市販のA/F計はガソリンを 利用する前提で作られています。 なので、理想空燃比分の燃料をいれると、 表示は14.7付近になるはずです。 普通はハイオクでA/F計は使うので、 ターボ車の場合は高回転高負荷の 領域では、燃料冷却も入って。 10から11とかのA/Fにセ ...

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    2022年5月8日 22:06 HL-Rさん
  • メーターパネルの裏

    180kのネジが既に無かった… せっかくメーターパネル類を外したのに… てか、車速センサー取りにくい。エンジンルームから配線を押してやらんとキツイ。

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    2012年2月15日 02:49 ミヤタシさん
  • デフィ・コントロールユニット移設☆

    デフィのコントロールユニットが 二ーパッドに付いてるので 速攻で移設します!笑 下側のポケットに移設します。 裏側は くり抜けるようになってました(@▽@)。 コントロールユニットは 両面テープで固定します。 各ケーブルを出しておいて ユニットと接続しました。 完成です☆ スッキリした ...

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    2017年6月30日 21:28 ナナオさん

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