FD3S　車体下とタンク上部の燃料ホース径について - RX-7

FD3S　車体下とタンク上部の燃料ホース径について

カズFD3S_LOVE [質問者] 2025/04/29 18:01

FD3S前期ですが30年近い為、エンジンルーム以外の燃料ホース（ゴムホース）の全交換を検討中なのですが、
純正ホースは多く（特に蒸気系）がすでに廃版かあっても値段高騰がひどい為、他社純正ホース1ｍものを数本とかで切って使おうかなと思います。

そこでFD3Sで必要となる燃料ホースの内径とおおよその必要な長さをご存じの方いたらぜひアドバイスをお願いいたします。

おそらく内径8ミリとキャニスターから外に開放ホースは内径6ミリな気がしますが使われている内径種類が
わかりません＾＾；

他社ホースでおすすめ（トヨタや日産やらヨコハマゴム）なものがあれば合わせて教えていただきたく存じます。

また１型や２型の方で無交換のまま今まで燃料ホースのトラブルなしのかたおりましたらぜひ書き込み願います。また現状何年使っててヒビやしわはまだでてないなどの情報もあったらお願いします。
（このまま無交換でもあと5-10年持つのか心配です。現状ガソリン臭も燃料ポンプフタのとこのホース表面には割れなどはないのですがひょっとしたら２重構造の内部側が割れてきてるかもと思うと心配です・・・）

いろいろ情報いただけますと幸いです！
（エンジンルーム内のも記載OKです。自分のはオーバーホール時ここだけ新品交換されてますがそれでももう18年とかですが・・・・）

なにぶん近くにロータリー専門店もなく廃版パーツが多いのでディーラーで交換もしていただけないのかなとも思うため必要なホース径や長さがわかれば用意して整備工場に頼もうかと検討中です。皆さんはエンジンルーム以外のホース交換どうされてますでしょうか。

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カズFD3S_LOVE [質問者] コメントID：1716641 2025/05/01 22:44

コチンダさん、キャニスタの件、復刻して欲しいですよね！
マツダのレストアプログラムまだ開始されてないようですし・・・・。

最近はガソリンも高いのでプチレストアしながら安くなるの待ってます。暫定税率とか早く廃止して欲しいなぁ・・。

本当に、前期FDでもお互い大事に整備しながら頑張って維持していきましょうね～！
コチンダコメントID：1716627 2025/05/01 07:19

おほようございます。少しでも参考になり幸いです。
FDのホース類とかパーツ類は何もかも高いですよね(;'∀')
ロードスターは高くないのに…たまにFD流用パーツもあるみたいですが…
チャコールキャニスターも交換したいのですが再販？なら助かりますがどうせ値段はビックリ価格でしょうね(;'∀')
RX-8のキャニスター流用してるの何かで見ましたが…ステー加工して取り付けていた人（何で見たか忘れてしまった）
お互い大事に整備しながら頑張って維持していきましょうね！
カズFD3S_LOVE [質問者] コメントID：1716602 2025/04/30 10:45

コチンダさん、さっそく動画探してみました！31話でしたね。

必要なホース径は６パイと８パイですね。高圧系が８パイでキャニスタ系が６パイなのかな、、。

詳細が少しわからないけど自分もモノタロウで検索HITなかったから廃番と思ってたのでディーラーでは型がついてるホースはあるということでホース交換はディーラーに車検時にでも相談しようかなと思いました。情報ありがとうございました！
（ただホース価格高騰すごそうでした・・・あの短いとこで5000円超えそうとか＾＾；全部ディーラーでできてもホース代だけでいくらになるのかでぞっとしますがｗ）

なお、その他のみなさんもホース系での情報もっと欲しいのでトラブル事例や社外ホース利用事例など書き込みいただけると幸いです。特にキャニスターまわりのホース径やガソリンタンク上部の蒸気系の径情報など正確なの知っていられる方いましたら情報共有お願いいたします。

FDのキャニスターって再生産される噂ありましたがどうなんでしょうね・・・まだないのかな・・・。
コチンダコメントID：1716596 2025/04/30 07:09

こんにちは。確かユーチューブのシュンヤのガレージライフで燃料廻りのレストアやってましたので参考にしてみてはどうでしょう？配管のｍ数などは分からないかもしれませんが何か代用してやってたような気がします。
あくまでも参考までに。