駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ミッションオイル交換 59,000㎞
WAKO'S ECP / eクリーンプラス MOTUL Gear 300 LS 75W90 一年も使用していないのでまだまだ綺麗。 AP オイルサクションポンプ ポンプを使って吸い取り 入れる。 フルブラストオリジナル油量アップKITを付けてるので楽々上から注油 3ℓ入りました。
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2020年1月14日 19:48 ごり12さん -
デフサイドオイルシール交換
ドライブシャフトの付け根のオイルシールからオイルが少しずつ漏れていたので交換しました R'sさんのRRPミッションオイルにしたのですが、シフトもスコスコ入って中々良い感じです 137625km
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2020年1月10日 07:15 りんぐいにさん -
ミッションオイル漏れ対策
LFのタイヤを外す ↓ ホイールハウス内のカバーを外す 大丈夫な方 隙間が均一 漏れてる方 隙間が均一ではなく下から滲んでます ゴムハン&プラハンでやさしく叩いて、大丈夫だったので、隙間を整え、長らく眠っていた、「J-Bアルティメットグレー」という常温硬化のシリコンシーラントを塗りたくる ミッ ...
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2020年1月2日 17:01 reonidasさん -
ミッションオイル交換その他
ディーラーにて交換 三菱純正ダイヤクイーンワイドギアーオイルG-1 9800円/Lという驚きの値段... (129870km) ドライブシャフト左側インナーブーツ交換 工賃約12000円(参考までに)
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2019年12月25日 19:22 ビート大好きハマさんさん -
買ってすぐのミッションオイル交換
昨日はシャフトキットを交換しましたが、嫁に自慢したら「まだ硬いなぁ」と言われたのでミッションオイル交換。 硬さの根本は多分室内のシフトの根元あたりだろうけど、それ以上に走っててギアが入りづらいことがあるので、前の状態を取り戻すために交換を決めました。 (作業工程については以前の整備手帳を見てくださ ...
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2019年11月8日 16:38 sellithさん -
シフトが渋い件 その弐②
①から。 ネジを取ると抜けるはずなんですが、ピッタリと段差なくくっついてるんですよね。ここでも蓋の部分がねっぱして(ネジロック的な液ガス的なネバネバ)あり、段差がないのでマイナス突っ込んで優しくこじるっていうのもできませんでした。ここで参考動画の出番です。 「反時計回りに回す」 って言ってた ...
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2019年11月7日 23:55 sellithさん -
シフトが渋い件 その弐
注:動画は私のものではありません。参考になったので載せました。 違う車に乗り換えて、まあまず色々前の状態の復元を目標にやっているわけですが、どうにもこの車種はシフトが渋くなりやすいようでして。後でわかってきたことですが、どうもこれはゲトラグさんのありがた迷惑が原因のようで、そもそもその渋さの発生 ...
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2019年11月7日 23:24 sellithさん -
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