駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
racingdiffs取り付け
「準備するもの」 レンチ、ソケット、パイプ、ブレイカーバー、溶接機、ジャッキ(2つくらい)、ウマ、折れない心、優しい人 まずミッションを 下ろしました(クッソ大変だった) この時点で3時間ほど経過してました そしたらミッションを開けますe型12トルクスソケットとエクステンションで大丈夫です 純 ...
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2024年8月15日 09:45 rin_z27agさん -
車検準備1
車検見積もり取ったら ・ミッションオイルがクソで変速カジる ・オイルシールがダメ ・左インナードラシャブーツがダメ ・ロアアームブーツがダメ ・ミッションマウントがダメ ・イミフのバッ直配線がダメ ・カットラインのないフォグランプがダメ ・前ドアと三角窓のフィルムが透過 ...
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2024年8月14日 21:30 maquina(ポンコツさん ...さん -
レッドラインMTL MT-LV
ディーラーでギアオイルの続報を伺ったのですが、8月に入ってもメーカーからまったく連絡がない状況のようです。今年の1月あたりから廃盤のようですが、まだ当分ないようです…。これ年内にくるんかな!? 純正オイル待つ予定でしたが、なんとなくまだ時間かかりそうな予感がしていたので、先月からレッドラインのM ...
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2024年8月8日 23:55 ラリアットさん -
ミッションオイル交換(約137,751km)
TAKUMIの75W-90 これも安くて助かる定番オイル これとLOVCAの75W-90がコルトで今まで定番利用しています チャタリングはTAKUMIのほうが多いですね だいたい3000キロ毎に交換を守っています サーキット以外に普段走りもするので、距離には気を付けています
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2024年7月25日 12:53 ELANさん -
UW-75と純正ギアオイルの現状
前回オメガを酷評してしまいましたが、4〜500キロ程走行すると少し印象は良くなりました。 しかし、やっぱり純正と較べると純正の方が良い印象でした。 やっぱりオメガはミネラル表記になって、ちょっと以前と違う気がします。 あと純正よりかなり柔らかいのが気になりますね。 このまま純正にしようかと思ったの ...
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2024年7月16日 21:40 ラリアットさん -
ドライブシャフトブーツ交換(インナー運転席側)
忘備録…走行距離156,470km 運転席側インナー側のドライブシャフトブーツ交換 部品番号:3815A016(左右共通) バンド、スナップリング、グリス付属 ※純正のバンドをかしめるにはブーツバンドプライヤーが必要 交換要領は助手席側と大きく異なることはありませんが、運転席側の方が長く重いので ...
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2024年6月30日 17:40 まこっちゃ@プア充(仮)さん -
ギアオイル交換&検証
約30000キロ使用の純正ギアオイル 使用環境は街乗りですが、高回転使いまくりです。 鉄粉は全くでていません。 拍子抜けするくらいキレイです。 これなら40000キロ余裕ですね。 もったいない(泣) おそらくこれだけ鉄粉でないのは、同時に入れているMT-10のおかげです。 いれてないときはそれ ...
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2024年6月28日 01:33 ラリアットさん -
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イン側のドラシャブーツ 輸入編
イン側のドラシャブーツにもうヒビが入ってていつ破けるかわからない状態を確認したので、グリスアップも兼ねて交換してみたいと思います。 純正のブーツは高いと見かけますので 輸入品を注文してみました。 英語読めないけど^^;「trodo」というサイトで注文しました。 今の時代ネットでなんでも知れるからあ ...
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2024年5月22日 22:31 9-nine-さん
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