三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    FC3S リジットカラー1台分動画あり

    装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。

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    2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん
  • 切れ角アップキット&強化スタビブッシュ交換作業

    パワーチェックイベントが始まる前に作業して貰いました。 切れ角アップの方はドライブシャフトを取り外して行ってました。 DIYでは無理だな・・・(;^ω^) スタビブッシュは簡単に取り外し取り付けできるようです。 DIYでも出来そうだね~♪ 取り外された純正ブッシュ 約4万㌔走行無交換です(; ...

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    2011年9月12日 21:45 戸竜@変なミク好きのコルトじ ...さん
  • 内装のびびり音修正

    カチカチ煩かった場所が判明。 グローブボックスのヒンジ右側。 このように両面テープを貼り付けて直りました。

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    2011年8月7日 10:33 CARPさん
  • エーモン ロードノイズ低減シート取付

    プレートを取り付けるフロントサスのスタッドボルトにアクセスするには,ワイパー,ガーニッシュやその下のカバーを外す必要があります。 まずはワイパーを外してからフードを開けます。 樹脂のガーニッシュはクリップで留められている(ラバーがクリップと一体)ので,これを外せば車両から取り外せます。 ワイパー ...

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    2011年5月18日 23:59 機智×GUYさん
  • 熱対策

    例の塗料を塗りました。 正体を明かすと放熱塗料です。 フロントブレーキローター。 リアブレーキローター。 タービン吸気側出口パイプ。 インタークーラー後パイプ。 これらの施工は効果ないかもしれませんが、 やらないよりはよいかと。 つづく。

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    2011年3月19日 18:56 yoshi@青コルトさん
  • ロードノイズ低減プレート取り付け2

    今回はエーモンロードノイズ低減プレートフロントストラットへの取り付け。 コルトはアッパー部分を剥き出すのに一苦労… もう何度もやってるので作業自体は馴れましたが……でもめんどくさい。 腰痛持ちの自分には辛いです(笑) そしてサクサクっと剥き出しに♪ シートレール同様にこのプレートが効果があるらし ...

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    2010年11月4日 20:52 アキRさん
  • 左右ロアアームASSY交換

    納車後わずか一週間、まだまだ慣らし運転での走行中(走行距離約700㌔前後) 急に窓を閉めていても聞こえるほどの軋み音に驚く。 ディーラーにて見てもらうと、ロアアームのブッシュです。 とのこと、その時はブッシュの汚れを取り、グリスを塗ってもらい帰宅。 その後、約一週間また同じ音が鳴りはじめたので、 ...

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    2010年4月20日 07:39 EGODさん
  • フロントナックルAssy交換

    納車からまだ3500km位しか走ってないのにフロントのナックルが異常にボロ錆になっていたのでクレーム交換となりました。 ただし購入したDはすでに閉店してしまったので系列のかなり遠いDまで一日入院させる羽目に…orz 多方面から妙に錆びやすいという意見がありますが、欧州コルトのパーツをそのま ...

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    2009年2月18日 20:34 げんぞ~♂さん
  • インジェクタークリーナー添加

    洗浄力を強化し汚れや詰まりを清浄してエンジンレスポンスをアップさせるらしいです。 走行距離:16927km

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    2009年2月16日 18:57 キラリ+@さん
  • FUEL-1添加

    燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどのゴミその他を綺麗に掃除してくれるやつです。 走行距離:16057km

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    2009年2月7日 18:39 キラリ+@さん

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