ステッカー - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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ブースト計取り付け。
何も考えずにインパネカバーと、アクセントパネルを外す・・・ 結構力いります。 後はひたすらネジと格闘! 10本位外しました・・・ あちゃ~元に戻せるかな・・・ バキュームホースを三つ又で分岐してと・・・ 取り付け位置はもちろんここで♪ R-Vitと寄り添って~ 夜はこんな感じ♪ ブレてます・・・
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2008年3月8日 19:19 kazuki@TrueRedさん -
ステアリング チルト調整
ローポジレール導入したところ、純正のチルトで最下限まで落としてもしっくりきませんでした。 が、レブスピードの記事を見て早速実施。 いや~バッチリになりました。 が・・・メーターがまったく見えませんwww 後付けメーターがあるから問題ないのですが。
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2008年3月3日 01:06 ライバックさん -
純正灰皿流用その2(その1から見てくだっせぃ
灰皿流用自体はいい感じだったのに表面のパネルが合わないという落とし穴に見事ハマったタキアです こんなアタイを笑うがいいさ Orz 色々と悩みますが、そーやっても仕方が無いので行動に移ります 無法天に通ず まずはパネルにマスキングテープを張ってみます 横にあるのは何故か家にあったタ○ヤの ...
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2008年3月2日 22:59 タキアさん -
キーイルミリング交換
さぁみんな、今日はキーイルミリングの交換をしてみようか 準備はいいかい? まずは作業前の準備だ 使用工具はプラスドライバー よく使う大きさのプラスドライバーを用意しよう メガネのネジ締めるドライバーを用意したツワモノはKIAIでがんばってくれっ! それとラジオペンチがあるととても楽 鍵を ...
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2008年3月2日 21:11 タキアさん -
バージョンRの新しいホイールのあれこれ
本日3000キロ走ったのでローテーションを行ってみました。右側がフロント左側がリア。 ・・でせっかくばらしたので新しい軽量ホイールのオフセットを見てみました。 メーカー:ENKEI製(正解だったねぇ(笑)) サイズ:16インチ1/2 オフセット:+43 重量:8.1kg(この情報はカタロ ...
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2008年3月2日 20:45 STAGさん -
車高調整~♪ゴムスプリングアッパーシート
まずは、リア。 車高調整するのに、サスを完全に外さないと、車高調整ができないのが難点・・・。まず、ジャッキUPし、タイヤを外し、上部(室内)のナットを1個、外せば、サスは外せるようになるので、サスを外し、アッパーシートをはめ、車高調整し、復旧します。 リア、調整完了 (クスコ推奨車高) ...
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2008年3月2日 20:10 しんのすけ@ちょい悪匠さん -
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