三菱 コルトラリーアートバージョンR

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吸気系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • サクションパイプ交換&インダクションBOX取り付け

    YRアドバンスのサクションパイプを注文したのとコルトスピードのエアクリBOXを中古で入手したので取り付けしました インテークパイプ取り外し。前回作業したばかりなので難なく外れました 純正サクションパイプ取り外し。事前にCRCを吹き掛けておいたのでコチラも難なく外れました。写真はタービン側…何の汚れ ...

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    2018年3月31日 20:30 yuki雄さん
  • エアクリボックス 追加工

    けっこー前に ドリドリしたエアクリボックス。 こいつが・・・ こーなった。 それだけの話です← 走ってみて。 やっぱ単純に吸う量が増える分、 吸排気音の増音と加速感の向上を 少しは感じることができました。 あんまりデカい穴にしちゃうと 熱ダレとかあると思うんで その辺は注意が必要ですね〜。 ...

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    2018年3月25日 21:01 みわみかわさん
  • エアクリ純正戻し

    たまたま見つけて気がついたら購入していた純正エアクリ一式。コルスピとか剥き出しタイプとかただひたすら熱を拾うだけで果たして意味あるのかと感じてしまうタイプなのでいつかは純正形状のダクト付きにしてみたいな、と思っていました。理想言ったらCZ4Aのエアクリみたいなのがベストなのではと思います。まぁ、手 ...

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    2018年3月2日 23:15 takemiさん
  • エアクリーナー交換

    アールズさんのRRPスポーツエアクリーナー タイプGに交換しました コルトはキノコタイプにするとチェックランプが付いちゃうらしいので標準タイプで一番評価のよいものを選びました 矢印のロックピン×2とコネクターを外します ホースはネジをある程度緩めると簡単に取れます あとはカバーを外し、古いエアク ...

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    2018年1月22日 19:01 くれっしぇんどさん
  • コルトスピード製インダクションBOX取り付けについて

    バッテリーの土台にBOX本体が乗ってしまうので55Dサイズはバッテリーとステーが干渉しそうです。 付けた状態のクリアランスです。 30A(幅は40サイズと同じ)のバッテリーでもこれだけしかありません。 タワーバーはラリーアートだとこの部分が接触します。 土台にワッシャーを使用すれば隙間が出来そうで ...

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    2017年12月17日 06:03 煩悩整備士さん
  • エアフィルター交換

    今回もシモタのアブソリュート おまけのステッカーが白文字から黒文字に白縁へ変わっていた。またフィルター本体のSIMOTAのロゴが無くなった。 走行距離 81800km

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    2017年12月11日 22:18 おまさ☆さん
  • エアインテークダクトにフィルム貼りました

    正面から見たらアルミ板の色が見え見えなので黒いフィルムを貼ってみた。 上から見た図

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    2017年12月3日 11:33 Woo3!さん
  • フォアロゼ インタークーラーパイプ 後期用

    ヤフオクで最後の1本をGET!装着写真は撮り忘れ。 マフラーと後期インタークーラーもほぼ同時にやったから単品の効果は不明。レスポンスがメチャクチャ良くなった!タービンがストレスなく回る感じかな? スロコンがエコ3でも、セミスリックがホイールスピンしまくりです。 最近は踏みすぎで、リッター10k ...

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    2017年11月23日 23:26 タ~チャンさん
  • 後期インタークーラー交換

    まずは諸先輩に習いバンパーを外す。外し方は2パターンあるが、今回はインタークーラー以外にもロアパイプも交換する為アンダーカバーも同時に外れるパターンで。 インタークーラーのマウントボルト3本は前期も後期も全く同じ。クラッチホース付近のボルトが遠かった… うーん、効率よさそう。ボンスターてざっくり磨 ...

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    2017年11月23日 23:19 タ~チャンさん

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