三菱 デリカD:5

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - デリカD:5

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  • ローター&パッド交換

    キャリバー戻し(フロントに使用) ピストンキューブ(リアのピストン押し回しに使用) シムグリース(パッドのシムに使用) シリコングリース(ピストン内とハブのサビ防止など) サビ転換防錆剤(ハブのサビに) リアはキャリバー以外にサイドブレーキホースのナット外し。 2012年7月以降のサイドブレーキは ...

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    2016年8月2日 22:31 Powderniaさん
  • ディスクローターとブレーキパッド交換

    昔から三菱ってディスクローター弱い… 歪んでキックバックが酷い⤵️ 距離も過多なのでパッドと一緒に交換♪ ずっとDで整備してた中古車買ったんだけどキャリパーのピンがグリス切れ… ここを給油しないメカニック、整備工場って多いです。 ピストン側とは反対のパッドはコイツがスムーズじゃないと働きません(・ ...

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    2016年6月4日 15:09 チロルみぃさん
  • ブレーキロータ交換

    車検を機にDIXCELのスリットロータへ交換!! パッド交換と同時に行いました。 リアも同時に

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    2016年4月24日 18:47 なんばたさん
  • リアローター、パッド、キャリパーカバー取付

    リアのポッドの戻し方が解らずしばらく悩みました。 昨日はこれが解らず終了してましたがわかれば30分で終了しました。 結局の所回すのですね。プライヤーで回りました。 この場をお借りしてkaz兄さんありがとうございました。 さくっと完了 v(^^)v リアの方がかっこいいなー前はちょっとでか ...

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    2016年4月6日 11:00 たこっぴさん
  • フロントローター、パッド、キャリパーカバー取付

    まずステーの選定、カバーの位置決め 結構おおざっぱですが・・・・ ステーは堅いステンレスにしました。 コの字状に加工しカバーのボルトの位置で合わせました。 元々付いているボルトのような物はプラスティックです。 フィッティングが重要ですね。付けたり外したりです。 このLサイズは16インチには ...

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    2016年4月5日 19:57 たこっぴさん
  • キャリパーピストン固着の為…

    130000㎞も超えてくると色々出てきますね。 キャリパーのピストン固着の為 右リアブレーキがかかりっぱなしで パッド終了&ローター破損。 ディーラーにて、 ローター、パッド、フルードの交換で 結構かかりましたが 全ては安心安全の為ですね。 頑張れデリカ君!

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    2016年3月18日 19:03 ぱっぷ5wさん
  • ブレーキ廻り一新

    毛利元就は実は四人の息子がいた!事にします!(⌒-⌒; )4本目(爆) こいつとこいつを同時交換していきます♬ パッドは面取り、ここではヤスリが写ってますが、後でアトバイスによりサンダーでゴッポリ削ってます。 ローターはマスキングー‼︎d(^_^o) 寒かったんでヒートガンで温めながら耐熱 ...

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    2015年4月8日 12:30 totomoさん
  • 後部ブレーキローター交換

     前から指摘されていたブレーキローターを交換してもらった。

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    2013年5月19日 21:07 Wpぷれみあむさん
  • ブレーキローターの塗装と交換(その3 完)

    リヤと同様、新しいローターを押し込んで、キャリパーを元通りに復元します。 ホイールを付けた状態…(^皿^)ニター これは純正のローター前後の裏側。 結構錆びてます。 Dの廃棄物置き場行きとなりました… Dへの往復走行後。 新しいローターは、全面にシルバー塗装が施されていたようで、ブレー ...

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    2012年12月24日 18:10 フリ衛門(元 D5衛門)さん

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