整備手帳 - ランサーエボリューション [ CP9A ]
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リヤサス交換
純正サスが抜けてきたのでKYBのダートラスペシャルに交換しました。 んで、ダストブーツが怪しい感じだったので新品に交換しました。リヤ側は純正ショックのバンプラバーとダストブーツがそのまま使えましたが、フロント側はロッドの径が違うため純正品は使えそうになかったです(汗 ちなみにリヤのアッパーはス ...
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2013年2月1日 21:58 Kommi - えすじーさん -
リヤデフマウント交換
アンリミのセールで依頼しました。 デフマウントブッシュは千切れてて、アクセルのオンオフでしゃくってたんですが やっとこ交換しました。 作業は新品ブッシュ打ち換え済みの中古マウントと入替えなので、 作業時間はかなり短かったです。 元のマウントを使わない(中古との入替え)なので気にする人もいるかもしれ ...
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2013年1月20日 01:51 ねこまる@CP9Aさん -
サウンドアンサーバックキット取り付け
先人の整備手帳を参考にさせていただき、取り付けました。 ありがとうございます‼(笑) あ、写真はめんどうだったので撮ってません(笑) サクサクと取り付けていたのですが、 自分のエボ6のロック、アンロックの線は ロックが青/赤 アンロックが青/黒 でした。 取り敢えず狭くて大変でした💦 他の ...
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2012年12月23日 18:50 Kouji☆さん -
クラッチエア抜き
未だかつてクラッチのエア抜きはやったこと無かったので、みんカラの方々を参考にしながらやってみました。 とりあえずジャッキアップしてウマを掛けて下に潜ってミッションのちょっと前くらいを覗けばそこにニップル(?)がありました。レリーズのとこになるんですかね??とりあえず、そこです(笑 スパナサイズは ...
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2012年12月1日 00:54 Kommi - えすじーさん -
2012年KYB NEW SR SPECIAL冬仕様(調整編)
足回りを交換したんでアライメント調整します。 調整工具はIKEYA FORMULAのMAPLE A-ONE GAGEです。 エボのCP9A(GSR)は前輪1510mm後輪1505mmなので例えば前輪を測定する場合は前治具は中心、後治具は+2.5mmに糸を張ります。 ※画像は以前の撮影 リア ...
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2012年11月24日 15:04 J(^U^)Nさん -
2012年KYB NEW SR SPECIAL冬仕様(リア編)
リアはオーリンズDFV (アンリミテッドワークスオリジナル)でもCT9Aと互換性があります。 角度を変えて撮影。 スプリングHYPERCOはリアのレートは800ポンド(14.3 kgf/mm)です。 リアはKYB NEW SR SPECIALにノーマルスプリングとアッパーマウントの組み合せです。
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2012年11月24日 14:38 J(^U^)Nさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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