整備手帳 - ランサーエボリューション [ エボVI TME ]
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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エアコンフィルター取り付け
まずはグローブボックスをはずします。 グローブボックスってどうやってはずすんだろうと思ってネットで調べてもででこなくて・・・シックハックするかと思いきや、黄色い丸で囲まれてる部分が引っかからないように内側に押しこんで無理やり外すだけでした。カンタンだから調べても出てこないんですね。 グローブボック ...
難易度
2011年5月12日 21:40 tres@CP9Aさん -
フロント ハブ&ベアリング交換
サーキット走行の帰りの高速で、ハブベアリング辺りから、定期的に「ゴー」と言う音質の異音がしたので発注、交換しました。 以前エボ4の時、よそでやってもらったら、部品代だけで左右で4万~の上、工賃含むと尚高かったので、今回は自分で作業しました。 ・主な作業内容のみアップ 先ずは、 1.ジャッキアッ ...
難易度
2016年12月10日 13:44 むーちゃん@evo6TMEさん -
ミッションオイル交換
まずは車をリフトアップします。 私は木で作ったスロープを利用しました。 ジャッキを使う場合は、安全のため必ずウマをかけてください。 使ったオイルはこちら。 CUSCOのミッションオイル75w-85です。 パーツレビューに詳細を載せているので良かったら御覧ください。 リフトアップできたら車の下に潜り ...
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2013年6月25日 22:21 tres@CP9Aさん -
バンパー外し&フォグランプバルブ交換
フォグランプバルブを交換する為、バンパー外さずに作業出来るか下から眺めたら、出来なさそうでしたので、先ずはバンパー外し作業。 ガレージジャッキで一気に車体を上げ。 画像はもう既にバンパー外し後です。 ジャッキはホムセンとかのローダウン用とかだとジャッキアップ後の車体下作業スペースが少し窮屈です ...
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2016年10月30日 08:53 むーちゃん@evo6TMEさん -
第3世代エボ センターコンソール流用
車両購入前から、第2世代のセンターコーソルのチープさが嫌いでした。 そして数年…みんカラの方々が他車流用、そして、第3世代の物を流用と定着化してきたので、当方もいよいよ着手。 詳細は他の方の整備手帳を参考に。 作業のハイライト部分のみを記しました。 ①先ずはシフトパネル&コンソール加工です。 干 ...
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2016年8月19日 07:08 むーちゃん@evo6TMEさん -
エンジンマウント交換
パワステラック周辺から、発進時/ステア操作時に「ゴゴゴッ」と言う異音が発生し、ステア周りのパーツ、各部ネジの取付部、各部ピロボール部のガタ、ドラシャのベアリング等々確認しましたが異常がなく、唯一、摩耗が激しかった前後のみのエンジンマウントを交換する事になりました。 (後に、見事異音が解消しま ...
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2018年11月25日 10:06 むーちゃん@evo6TMEさん -
エボを永く・楽しく乗り続けるために。
雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌! ご参考までに! 普段乗りからサーキット走行まで含めて、エボを12年間ず~っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 & サーキットを楽しむチューン & おすすめショップ ☆整備・修理関連☆ (省くオイル交換) →納車時:走行8 ...
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2016年12月17日 09:12 むーちゃん@evo6TMEさん -
燃料タンク取外し
今回はショップ作業です。 が、手伝い&撮影OKだったので、自分のDIY作業知識向上も含め、まとめました。 先ずはリフトアップ。 そして、燃料が入ってる場合は赤丸枠部のドレンボルトを外してペール缶等に燃料を抜き取ります。 で、本題。 1.触媒以降の排気管を外します。 2.合いマークを記入して、プ ...
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2021年6月3日 22:27 むーちゃん@evo6TMEさん -
エアコン・風向切替トラブル
エボのエアコン風向切替に関するトラブルは、経験上以下3点。 1.エアコンコントロールユニットがダメになる 2.風向切替用モーターがダメになる 3.風向切替用リンクの一部が外れる 当方の場合、エボ4の時に1、2項を経験し、3項は今回が初。 約17万㎞走行にて発生。 初めは1、2項を疑ったので ...
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2018年8月4日 10:34 むーちゃん@evo6TMEさん -
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