整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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フォグスイッチ交換 （CP9A)
ある日フォグスイッチを入れたら変な感触が・・・ フォグが点かなくなってしまいました。 スイッチを外してみると中が砕けていました。 寿命のようです。 ディーラーで新品買うより安く・・・ なのでオークションで落札。 エボ６ のフォグスイッチです。 エボ４ とは全く同じモノなのでポン着けです！
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2010年10月19日 22:08 HITOTSUYAさん -
リアガーニッシュ防水処理
洗車時にリアガーニッシュが雲っているのに気づきました。 ここのランプが点かなくなったのはこのせいです。 トランクを開け裏から確認するとなんと水滴が！ これでは電球がショートしたのも無理はありません。 ガーニッシュ内のランプは腐ってしました・・・ 防水処理する前に濡れた中を乾かさないといけません。 ...
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2010年10月19日 20:51 HITOTSUYAさん -
エアコン・ディスチャージホースの再ホーミング
CP9Aは取り回しの悪いエアコンディスチャージホースの為、ラジエター交換で15㎜厚みが増したおかげでエキマニに接触する為ステーにて再固定しました。 ステンレス製で600円！
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2010年10月19日 01:14 J(^U^)Nさん -
オイル交換 ＆ ちょっとした点検
オイル交換してきました。 前回(７月末）から３ヶ月半ちょいで、３，５００キロほど走ったかな。 本当は、もう少し早く行きたかったんやけどね。 今回は、オイルエレメントも交換しました。 三菱の「愛着」なんとかで、オイル交換とちょっとした点検を１，０００円でしていただきました。 相変わらず、異常箇所は ...
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2010年10月18日 13:18 wazdonさん -
Defi SPORTS V.S.D.取り付け
ある日の午後。予め格安で入手していたDefi SPORTS V.S.D.を重い腰を上げて取り付けることにした。 なぜ放置していたかというと・・・車速・回転信号を取るためECU配線に手を入れることになるので・・・店に頼んだほうがいいのか・・・自分でできるか・・・迷っていたのだ。 ECU配線には手 ...
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2010年10月17日 14:00 あなーさん -
タイヤとホイールを合体
学校ならではの作業w タイヤとホイールを合体しますwww やり方は、まぁ…チェンジャーを使ってハメましょう……。 ちなみに、45とか40あたりはアーム付きのチェンジャーじゃないと大変です…。 とくに石橋さんとこのタイヤは死ねますから、覚悟してくださいwww フェデラルは割と軟らかいの ...
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2010年10月16日 00:00 8lack Jersey M ...さん -
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油温、油圧センサーアタッチメント取り付け
4G63エンジンはオイルフィルターブロックから直接油圧、油温のセンサーを取る事が出来ます。 これがそのアタッチメント。 真鍮製で強度があるそうです。 一般的には油温、油圧センサーを取るときサンドイッチブロックを噛まします。 装着は簡単ですが高価です。 その上、エボの場合オイルフィルターが下向きなの ...
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2010年10月14日 08:36 HITOTSUYAさん -
エボ６TME純正イリジウムプラグに交換
プラグ交換なんて単純な作業は自分でしようかとも思いましたが、プラグレンチがない。 エボの白金プラグは 10万ｋｍ毎交換 なので一度交換すると次は何時？状態。 なので工具を購入せず、ディーラーでお願いしました。 こちら取り外した エボ４純正白金プラグ。 取り付けより 11万ｋｍ 使用したせいか、先が ...
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2010年10月13日 21:28 HITOTSUYAさん -
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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