三菱 ランサーエボリューション

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整備手帳 - ランサーエボリューション [ GSR ]

  • オススメ記事

    カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!

    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

    オススメ度

    2025年9月1日 Pioneerさん

  • サルでも分かるストレートサクション化!ステップアップ編

    入門編ではバラせるものをバラしまくったので、次は取り付けでござるよ(ゝω・`)b 安物中古なのでバイプにひどいダメージを負ってらっしゃる。 ビニールテープでグルグル巻きに。 どりゃーーーー! 一気についた。 不安だったタービン部分もぐいぐいねじれば余裕のよっちゃんイカ。 サクションにつなが ...

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    2011年12月9日 23:05 あなーさん
  • サルでも分かるストレートサクション化!入門編

    メーカー不明のあやしげなサクションパイプを購入してみたら、バッテリー移設タイプのストレートサクションだった/(^o^)\という経験をした人は多いことでしょう。 と、いうわけでエンジンルームなんてブローオフ交換以外さわったこともないサル以下のド素人が無謀にもストレートサクション化に挑戦するぜ(ゝω ...

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    2011年12月9日 22:27 あなーさん
  • 塗装

    ワイパーのアームも塗装がとれてさびが気になるのでさっとやすりをけけて。 良く見るとNWBのロゴが。 さっとスプレーして乾燥して出来上がりです^^

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    2011年12月9日 12:31 北のコペGRさん
  • ステアリングの交換(3年半前ですが)

    純正のステアリングがボロボロになったので自動後退で桃レースを買いました^^ 左右のトルクスねじをなめりそうになりながら緩めて、一応バッテリー端子を外して、SRSを取外しました。 新旧のステアリングを並べてみました。35パイなのでだいぶ小さいです。 あとはサクサク新しいのに交換しておしまいです。AB ...

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    2011年12月7日 19:32 北のコペGRさん
  • エンジンオイル交換!

    家にトラストがまだ4リットル残ってたから買わずにすみました(エンジン載せかえてからトラスト一筋) サーキット①回、普段乗りで440キロ程度走行 現在の走行距離 141234km

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    2011年12月6日 17:37 でっち!さん
  • プラグ交換!

    エボのプラグ交換しました NGKのPGR7Aが付いてました 今回も全く同じものを購入。三菱純正品みたいで、一本1500円でした!

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    2011年12月6日 17:15 でっち!さん
  • 窓枠の塗装

    窓枠の塗装がやつれてきたので、ペーパー掛けで足付けしてマスキングしてみると途中でテープがなくなったのでスコッチテープで適当にはり付けした。 新聞紙を張って艶消しのブラックの缶スプレーで適当に2回ほど塗装して、 完成と思ったら 隙間があいて黒くなったので コンパウンドでみがいて完成です。 実は2年前 ...

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    2011年12月5日 20:40 北のコペGRさん
  • 15インチブレーキ化 (リヤ編)

    基本的にはフロントと同じです。 キャリパーの取り付けボルトが、ブレンボが17mm、RSキャリパーが14mmになったくらいだと思いますwでも、ブレンボ、RSキャリパー共にリヤの方がフロントよりキャリパー自体が小さいので軽いから作業もしやすかったです(笑 フロントのブレンボさんは特に重たくて大変でした ...

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    2011年12月2日 01:00 Kommi - えすじーさん
  • 15インチブレーキ化 (フロント編)

    ダートラに出たい! そのためには15インチを履ける仕様にしなければならない。 となると・・・ GSR純正ブレンボからRS純正に変更しないといけない。 フロントキャリパー自体は、エボ1~3のGSR/RS。4~10のRSが同じものみたいなのですが、キャリパーサポートっていう写真に写ってる部品の取り付け ...

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    2011年12月2日 00:54 Kommi - えすじーさん

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