整備手帳 - ランサーエボリューション
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スタッドレス→ 交換
もう雪も降らないだろうし、降ってもジムニーがあるのでスタッドレス交換です。 また年末にお逢いしましょう (^.^) 今回・フロント新品に (約120000kmより) フロント2本にリア1本ペース トルク100N・m フロント空気圧 2.4
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2019年2月23日 16:48 八咫烏@NMさん -
ミッションオイルシール取替
半年ほど前に受けた車検の時に、右フロントのドライブシャフトが刺さっている所からオイル漏れの指摘を受けて交換してもらいました。 が、受け取ってすぐに保管している納屋のコンクリートの上に油。黒ずんでいなかったので、ミッションかトランスファとすぐに分かりましたが、掃除してなかったのかな？と思いそのまま放 ...
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2015年8月2日 14:44 StaEvoⅢさん -
バンパー外し＆フォグランプバルブ交換
フォグランプバルブを交換する為、バンパー外さずに作業出来るか下から眺めたら、出来なさそうでしたので、先ずはバンパー外し作業。 ガレージジャッキで一気に車体を上げ。 画像はもう既にバンパー外し後です。 ジャッキはホムセンとかのローダウン用とかだとジャッキアップ後の車体下作業スペースが少し窮屈です ...
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2016年10月30日 08:53 むーちゃん@evo6TMEさん -
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意図せずエボリューション（ホース・セカンダリエアサプライ交換）
ランサーの4G63ってご存じの通り、ミスファイアリングシステムが搭載されてます。 二次エアをエキマニに供給するんですが、そのエアをサクションパイプから供給するホースがあります。 何気なくそのホースを見た所・・・。 おやまあ大変！ ヒビだらけではないですか！ ここからエア漏れしてもつまんないので ...
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2021年10月23日 21:24 HIRO@ktd5R.comさん
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雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに！ 普段乗りからサーキット走行まで含めて、エボを12年間ず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン ＆ おすすめショップ ☆整備・修理関連☆ ...
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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