整備手帳 - ランサーエボリューション
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ビッグマイナーアップデート フォルクスワーゲン ゴルフ【リボルト秋田】NEW
こちらのNEWゴルフ(ゴルフ8.5）ですが、外観ではアイラインからグリルに掛けて横一文字に走るLEDラインの、中央のピースであるエンブレムがイルミネーションタイプに変更、こちらのRラインは新型バンパーのグリル両側が大胆にえぐられるデザインとなり、これに併せてリアバンパーもメッシュタイプとなったこと ...
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2025年8月29日 18:55 REVOLTさん -
リヤキャリパーブレンボ化
全体を見ての穴位置変更の図 見ての通り、バックプレート（ローターの囲い？）は外しています。 スポット部分をドリルで揉んでハンマーで叩いて外します。 画像はすでにトレーニングアームに取り付ける穴を新規に開けています。 ＊このバックプレートはＲＶＲ（Ｎ２３Ｗ）のものを使用しています。部品番号について ...
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2013年6月5日 21:20 りぼ菌♪さん -
CP9A 軽量化 詳細
ランエボ CP9A の軽量化を 検討されてる方に このパーツを取外すと いったい何キロ軽量出来るのか 参考になればと思い詳細を公開します。 （0.5kg単位） 純正パーツを取外して軽量化 後部座席 3kg リヤ シートベルト 2kg 助手席 エアバック 1.5kg 助手席 エアバック カバー ...
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2017年9月23日 23:06 エボクニさん -
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オーバーホール完了！
いつものディーラーさんに依頼したOH。 信頼のおける内燃機関屋さんにて作業とのこと。写真をたくさん撮ってもらいましたのでご紹介します。 23万キロを完走したピストン。リングの固着もなく、距離の割には大変いい状態だったとのこと。 EVO4の鍛造ピストンは棚落ちしやすいといわれますが、よく頑張ってくれ ...
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2023年3月11日 23:47 マンボウエボ4さん -
八咫烏初号機(ランエボ)の現状・
ランエボのエンジンを降ろして諸々の作業をお願いしています。 ガランww エンジンもスチームを掛けてもらってピカピカです。 ウォーターポンプ他プーリー類も新品に・ 消耗部品をアレもコレもと交換してるとエライ事になりそう〜 (泣) ステンエキマニも割れてたw コレも替えといた方がエエんやろなぁ〜
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2018年11月23日 10:10 八咫烏@NMさん -
リアキャリパー ピストンシール交換
先日ブレーキパッドを交換した際、右後ろのピストンの戻り(回り)が悪かったのと、ホイールを触ってみて明かに右のほうが温かく、引きずり感があったので、ピストンシールを交換しました。 ピストンのOリング等は交換してないのでO/ Hとまではいきませんが、スターレットでサイドブレーキの巻きバネで一度ハマった ...
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2014年4月13日 19:20 StaEvoⅢさん -
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B/Jダストカバー交換のハズが・・その2（アーム交換に）
ダストブーツ交換・・・・・の続きだったんですがねぇ。 結局トレーリングアーム交換と相成りました（涙） これまで使っていた鉄のトレーリングアーム。 車体側はピロ化してありました。 そして新しく交換したCT9Aのアルミアーム。 うわ～♪ 新品だぁ。 アルミだぁ！軽いぞ～。 でも、純正ゴム ...
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2019年6月14日 22:34 HIRO@ktd5R.comさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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エボを永く・楽しく乗り続けるために。
雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに！ 普段乗りからサーキット走行まで含めて、エボを12年間ず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン ＆ おすすめショップ ☆整備・修理関連☆ ...
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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