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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
エマルジョンチューブをＦ２→Ｆ９に変更
GW中に３０℃超えた日がありましたが、どうもその辺りからSkylineのエンジン(株)り気味。 朝晩の涼しい時間帯はまだしも、昼間だと特に"アイドリング”が不安定で信号待ちでエンストする事もしばしば。 アイドリング～2500rpmくらいまでの低速域を賄うスロージェットは標準の＃５５Ｆ８まで↓にして ...
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2023年5月27日 18:06 ノブヒデさん -
寒暖差に四苦八苦 またもやエマルジョンチューブ変更
この所昼間は30℃近くになりますが、朝はストーブ点けたいくらいな寒さ。 一日で＋－20℃くらいあるのではないでしょうか？ 人間も寒暖差に合わせるのがタイヘンだし、Skylineも同じく。 先週後半の30℃越えの日に(株)ってたので、エマルジョンチューブを径の細いＦ４→太いＦ９に変更して◎でしたが、 ...
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2023年4月25日 11:38 ノブヒデさん -
エマルジョンチューブＦ４→Ｆ９に換えてみる
今週になって急に暑くなった！ 我伊勢崎市の最高気温は２７℃→２８℃と来て→今日は遂に３１℃！ Skylineも何だか(株)り気味なので、エアジェットを＃１５０→１５５→１７０と上げてみたけどあまり改善されなかったので、 メインジェットを＃１６０→１５０にしてみたけど、コチラもあまり効果無し。 (@ ...
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2023年4月21日 18:19 ノブヒデさん -
たかが５番でも違うものです
桜の撮影に行った時に「若干3000ｒｐｍ以下が重いかな？」 プラグも若干(株)り気味かな？ エアジェットを５番↑で＃１５０ 動画は変更後。 全体的に老け上がりが軽くなったし、低速からアクセルを踏み込んだ時の"ツキ”が良くなりました。 たがが５番でも結構変わるものです。 現在使用中のエマルジョンチュ ...
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2023年3月28日 17:17 ノブヒデさん -
BLITZカーボン毒キノコのフィルター清掃
先月受けたV37スカイライン2回目の車検後の話。 購入当初BLITZのカーボン毒キノコを取り付けてからというもの、推奨されている通りに5000km毎で定期的に清掃するのって結構面倒でして…。通勤往復で1日80km弱を走るので2ヶ月も走れば5000km弱となるので、すぐに清掃時期。 最近サボりっ ...
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2023年3月25日 21:34 yodotinさん -
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エアフローセンサー配線修理
時々エンストしたり、吹けが一瞬引っかかる感じてもたついたり。 ハウスの整備士さんが、原因を見つけてくれた。 ○のところ、エアフロの配線を延長接続部のところで接触不良。 直してもらいました。
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2023年2月19日 19:45 r31amikaさん -
Ｆ４でメイン１７０は大き過ぎた
先月にプラグチェックしたらメインジェット＃１６５のエアジェット＃１６０でやや白かったので、メイン＃１７０、エア＃１５０と濃くして約一ヶ月乗ってみましたが、スロージェット→メインに切り替わり直後の2500～3000rpmチョイまでが若干加速が重く濃いのかな？ メインを＃１６０に下げるだけだと薄くなっ ...
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2023年2月16日 17:58 ノブヒデさん -
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