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吸気系 - 整備手帳 - スカイライン

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • エアクリーナーボックスクリップ破損

    エアクリーナーボックスを固定する クリップ保持部分が破損。 クリップ1つ破損であれば 恐らく問題無いのですが 部品があるうちに新品交換。 部品番号は失念しましたが この時点では部品がありました。 確か2万円くらいだったかな? 部品は、ボックスAssyで 片割れだけは無かった。 曖昧な記憶だけ ...

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    2016年9月13日 22:18 R32Mさん
  • ウェーバー50DCO用 アウターベンチュリー制作②

    作るのメンドくさかったですが、セッティングも出ず、GW前には何とかしたいのでやる気出しましたよ? 前回から形状悩んでたんですが、ファンネルみたいに、吸い口デカくして絞った方が、より多くの空気吸えると思うのでこの形状で作ろう! と思ったんですが、なんか売ってるアウターベンチュリーの形見たら、 ...

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    2016年4月28日 21:31 ☆モトキ☆さん
  • ウェーバー50DCO用 アウターベンチュリー制作①

    やっぱり(汗)加工カム組んだり、ガスケット薄くして圧縮上がってるはずwのエンジンでも?2リッターのままΦ50のキャブはデカ過ぎるようです(核爆) Φ44ソレックス、いつどこからでも踏んでもパイーン♪としてくれたんですが、でももうウェーバー50一筋と付き合うと決めたので、どうにかします! ...

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    2016年4月16日 21:58 ☆モトキ☆さん
  • エアクリBOX交換

    ターボ用のレゾネーター無しのエアクリBOXに交換します。 下側の部分だけならボルト穴が同じなのでポン付けできます(^_^) 交換する理由は2つ! 以前同じものを付けていた時にフィーリングが良かった点 写真の部分に水が溜まるので手入れし易くする為です。 屋外保管なので雨が降ったあとはかな ...

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    2016年1月26日 18:05 むなさんさん
  • バックれタービン化とその他諸々(参考にならない)

    目指すはサブバタフライとブローオフ! まあごちゃごちゃしたエンジン上部・・・26が羨ましい( #´,_ゝ`) あーだこーだしてやっとこサブバタフライまで到達! しかし悲劇はここから始まったのでした・・・ まず、 サブバタフライのネジなめてる→外そうとして悪化 ホースヒビだらけ→何本か御臨終 スロッ ...

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    2015年5月2日 22:25 ぴにゃこらださん
  • ヒートバンテージ

    エクステイションにグルグル巻き!フロントパイプとマフラーの中間まで巻いて有ります。 フロントパイプです! マフラーの中間です! N1GT-Rの真似をしました‼︎ デフの横まで巻いて有ります。 N1耐久のGT-Rが入り口から出口まで巻いてあったので真似をしました‼︎

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    2015年4月21日 16:28 ガイ・マーティンさん
  • 純正エアクリーナーBOX加工

    エアクリーナーBOX加工について 多数のメッセージを頂きましたので 加工方法載せておきます! 僕もまさかこんなに問い合わせがくるとは びっくりです! かなり長くてすいませんm(__)m 1 エアクリーナーBOXを外します。   それぞれの端に止まっているネジ1つと   エアクリホース ...

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    2015年4月12日 19:39 Kowpikeさん
  • チョークワイヤー

    問題のササグレワイヤー部 バラしてみると、2本ではなく実は1本のワイヤーだった 買ってきていた自転車のブレーキ用ワイヤーの端に付いているあの丸い部分を削ります。 スライド内のコアの中に上手く収納できればOK (これは引いた状態です) これは押し込んで戻した状態です(ピシャッと奥まで戻ります) ワイ ...

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    2015年3月30日 22:53 munamoさん
  • エアクリーナー スポンジ

    お正月に帰省していた長男君に作業してもらいました。 エアクリの接合部分のスポンジが、劣化?してボロボロになっていたんです。 あれ? イヤなもん見てしまったなぁ。 パワステオイル滲み。 スポンジのボロボロ具合が酷いです。 前のスカイラインは、こうはなっていませんでした。 隙間がある事に。 ス ...

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    2015年1月10日 08:56 JIRO♪さん

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